ভ্রমণ এবং বাড়িতে চার্জ করার জন্য এক্রাইলিক ডিজাইন সহ 11kW পোর্টেবল AC EV চার্জার

ওয়ালবক্স নয়, একটি ট্রাভেলিং পাওয়ার টুল

লাল পাঁচ-পিন CEE প্লাগ এই চার্জারটির অস্তিত্বের কারণ।

বেশিরভাগ ইউরোপ জুড়ে, সেই লাল 400V ইন্ডাস্ট্রিয়াল সকেটটি সার্বজনীন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের সবচেয়ে কাছের জিনিস: এটি পর্তুগাল থেকে ফিনল্যান্ড পর্যন্ত ক্যাম্পসাইট পিলার, ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইয়ার্ড, নির্মাণ সাইট এবং খামার ভবনগুলিতে বসে।

ট্রাভেল এবং হোম চার্জিংয়ের জন্য অ্যাক্রিলিক ডিজাইন সহ 11kW পোর্টেবল AC EV চার্জার (Acrylic Panel Type, AF-AC-11kW) হল একটি PC/ABS বক্স যার একটি পালিশ করা অ্যাক্রিলিক ফেস এবং একটি LCD, ঠিক সেই সকেট থেকে প্রতি ফেজে 16A আঁকতে এবং গাড়িতে 11kW ডেলিভার করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।

যেখানে একটি নির্দিষ্ট থ্রি-ফেজ ওয়ালবক্স আপনাকে একটি বিল্ডিংয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে, এই ইউনিটটি যানবাহনে চড়ে এবং মহাদেশের যেকোনো লাল সকেটকে চার্জ পয়েন্টে পরিণত করে। এটি একটি হোম ওয়ালবক্সের প্রতিস্থাপন নয় - এটি একটি ভিন্ন ধরনের ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি ভিন্ন সরঞ্জাম।

কেন তিন-ফেজ পোর্টেবিলিটি ব্যাপার

একটি 16A তিন-ফেজ ইনপুট থেকে 11kW মানে 32A সার্কিট হান্ট নয়; CEE লাল 16A সকেট তার নীল 32A একক-ফেজ কাজিনের চেয়ে ক্যাম্পসাইট এবং ওয়ার্কশপে অনেক বেশি সাধারণ।

একটি 7kW একক-ফেজ ইউনিটের প্রায় দ্বিগুণ থ্রুপুট - একটি 50 kWh ব্যাটারি প্রায় সাড়ে চার ঘন্টার মধ্যে রিফিল হয়।

এক্রাইলিক প্যানেল এবং এলসিডি বাণিজ্যিক ব্যবহারের ক্ষেত্রে টিকে থাকে: স্ক্র্যাচ, জ্বালানী-আঙ্গুলের স্পর্শ এবং রুক্ষ স্টোরেজ রিডআউটকে নিস্তেজ করে না।

IP55 রেটযুক্ত ঘের খোলা-বাতাস সাইট, উপকূলীয় লবণাক্ত বায়ু এবং নির্মাণ ধূলিকণার সাথে দাঁড়ায় যা একটি কম ইউনিটকে আটকে রাখবে।

-30℃ থেকে +50℃ অপারেটিং উইন্ডো একটি জলবায়ু চেম্বারে যাচাই করা হয় — নর্ডিক শীত এবং মধ্য এশিয়ার স্টেপ ঋতুর জন্য প্রাসঙ্গিক।

পাঁচ-মিটার কেবল এবং একটি কমপ্যাক্ট বডি আপনাকে পার্কিং জিমন্যাস্টিকস ছাড়াই সকেটে পৌঁছাতে দেয় এবং ইউনিটটি একটি ক্যারি কেসে ফ্ল্যাট প্যাক করে।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

বাজার এবং রাস্তার জন্য এই ইউনিটটি তৈরি করা হয়েছিল

ক্রস-বর্ডার ইউরোপীয় সফর: একটি চার্জার, একটি লাল প্লাগ এবং একই সংযোগকারী ফ্রান্স, জার্মানি, নর্ডিকস এবং বলকানে কাজ করে৷

শিল্প এবং নির্মাণ সাইট যেখানে তিন-ফেজ হুকআপ ইতিমধ্যেই বিদ্যমান এবং একটি স্থায়ী চার্জ পয়েন্টের জন্য বিল্ডিং পারমিটের প্রয়োজন হবে।

ফ্লিট ডিপো এবং ভাড়া কোম্পানি যারা সাইটের মধ্যে যানবাহন স্থানান্তর করে এবং প্রতিটি ইয়ার্ডে ওয়ালবক্স ইনস্টল করতে অস্বীকার করে।

নর্ডিক এবং রাশিয়ান/মধ্য এশিয়ার বাজার যেখানে সাব-জিরো চার্জিং একটি শীতকালীন ঘটনা, কোণার ক্ষেত্রে নয়।

ইভেন্ট এবং প্রদর্শনী: হল জুড়ে এক্সটেনশন লিড চালানোর পরিবর্তে একটি 380V ইভেন্ট পাওয়ার সাপ্লাই থেকে ডেমো যানবাহন চার্জ করা।

11kW এ বৈদ্যুতিকভাবে কী ঘটে

থ্রি-ফেজ 380/400V CEE রেড প্লাগের মাধ্যমে আসে এবং পর্যায়ক্রমে রূপান্তরিত হয়, গাড়িটি যে একক চার্জিং সার্কিটে গ্রহণ করে। বাক্সটি প্রতি ফেজে 16A ড্র করে, যা বেশিরভাগ বাণিজ্যিক-গ্রেড সরবরাহের জন্য যথেষ্ট পরিমিত তবে বাস্তব থ্রুপুট 11kW পর্যন্ত যোগ করে।

শক্তি দেওয়ার আগে, ইউনিটটি টাইপ 2 কন্ট্রোল পাইলটের সাথে গাড়ির সাথে হ্যান্ডশেক করে এবং যাচাই করে যে গাড়ির অনবোর্ড চার্জারটি তিন-ফেজ কারেন্ট নিতে পারে। কিছু ইভি শুধুমাত্র একক-ফেজ চার্জ করে এমনকি তিন-ফেজ উপলব্ধ থাকলেও; বাক্সটি নীরবে ব্যর্থ হওয়ার পরিবর্তে এলসিডিতে এটি রিপোর্ট করে।

সুরক্ষা একটি পরিবারের ব্রেকার থেকে আরও গভীরে চলে: ওভারভোল্টেজ, আন্ডারভোল্টেজ, ওভারলোড, শর্ট সার্কিট, গ্রাউন্ডিং ফল্ট, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, জরুরী স্টপ এবং অবশিষ্ট কারেন্ট সবই স্বাধীনভাবে দেখা হয়, ইউনিটটি অফলাইনে নিজেকে ট্রিপ করে এবং একটি কোড দেখায়।

যেহেতু ইনপুটটি 380VAC ±15%, তাই ইউনিটটি অনুরূপ শক্তির একক-ফেজ চার্জারগুলির চেয়ে দুর্বল গ্রামীণ গ্রিডগুলিকে ভালভাবে সহ্য করে — ভোল্টেজ স্যাগ যা একটি 32A একক-ফেজ লোডকে আটকে দেয় সেই উইন্ডোটির মধ্যে শোষিত হয়।

শংসাপত্রগুলি একটি সীমান্ত কর্মকর্তা স্বীকৃতি দেবে

CQC, CE এবং TUV শংসাপত্রগুলি মডেল এবং ব্যাচ প্রতি জারি করা হয়, রিপোর্ট নম্বরগুলি কাস্টমস ব্রোকার বা শংসাপত্র কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তরের জন্য প্রস্তুত।

প্রতিটি ইউনিট 100% পরীক্ষিত — অস্তরক শক্তি, নিরোধক প্রতিরোধ এবং স্থল ধারাবাহিকতা — ঘের বন্ধ হওয়ার আগে, নমুনা নয়।

একটি 30-মিনিটের ফুল-লোড বার্ন-ইন সমাবেশ অনুসরণ করে; প্যাকেজিং এর অনুমতি দেওয়ার আগে ইউনিটটিকে অবশ্যই 11kW থার্মাল ড্রিফ্ট ছাড়াই ধরে রাখতে হবে।

IP55 ডাস্ট এবং স্প্রে টেস্টিং এক্রাইলিক প্যানেল জয়েন্ট এবং তারের গ্রন্থি সহ সম্পূর্ণ একত্রিত বাক্সকে কভার করে।

ব্যাচ-স্তরের সহনশীলতা: কন্টাক্টর সাইকেল চালিয়ে 10,000 অপারেশন এবং 96-ঘন্টা সল্ট স্প্রে কন্ট্রোল বোর্ড এবং এলসিডিতে।

-30℃ থেকে +50℃ জুড়ে জলবায়ু চেম্বারের বৈধতা, স্টার্ট-আপ আচরণ সহ ঠান্ডা চরমে নথিভুক্ত।

বোর্ড থেকে বক্সে: বিল্ড রুট

রুটটি কন্ট্রোল বোর্ড দিয়ে শুরু হয়: পিক-এন্ড-প্লেস অ্যাসেম্বলি, ওয়েভ সোল্ডারিং, তারপর কনফর্মাল লেপ যাতে ইলেকট্রনিক্সকে ঘনীভূতকরণ থেকে রক্ষা করা যায় — ঠান্ডা-জলবায়ু বাজারে একটি বাস্তব ঝুঁকি যেখানে ইউনিট -20℃ বাতাস এবং একটি উষ্ণ কেবিনের মধ্যে চলে।

পিসি/এবিএস হাউজিংটি এফএনইউসি এবং ট্রাম্পএফ-এর সাহায্যে বিকশিত রোবোটিক কোষে তৈরি করা হয়েছে ঝেজিয়াংয়ের ইউইকিং-এ AMPPAL প্ল্যান্টে; এক্রাইলিক প্যানেলটি একই সুবিধাতে CNC-কাট এবং পালিশ করা হয় এবং AC এবং DC পণ্যগুলি কখনই একটি সমাবেশ লাইন ভাগ করে না।

পাওয়ার-স্টেজ মাউন্টিং, আরসিডি এবং কন্টাক্টর ফিট, ক্যাবল গ্ল্যান্ড সিলিং, প্যানেল ইনস্টলেশন এবং দুই-পর্যায় পরীক্ষা বেঞ্চের মাধ্যমে সমাবেশ এগিয়ে যায়; প্রতিটি অপারেটর ইউনিটের ক্রমিক নম্বরের বিপরীতে ধাপটি লগ করে।

2014 সালে প্রতিষ্ঠিত AMPPAL, এখন বার্ষিক ক্ষমতা এক মিলিয়নের বেশি চার্জিং ইউনিট চালায় এবং মোট এক মিলিয়নেরও বেশি সরবরাহ করেছে। প্রতিটি পোর্টেবল ইউনিটের চূড়ান্ত QC হল ম্যানুয়াল: ল্যাচ ফিল, ক্যাবল স্ট্রেন রিলিফ, প্যানেল ফিনিস — ব্যবহারকারী প্রতিদিন যে বিশদগুলি স্পর্শ করেন।

থ্রি-ফেজ রিয়েলিটি চেক: এই ইউনিটটি কোথায় ফিট করে (এবং কোথায় নেই)

11kW ইউনিট নিন যদি আপনার ড্রাইভিং নিয়মিতভাবে সীমানা অতিক্রম করে বা থ্রি-ফেজ সরবরাহ সহ সাইট থেকে কাজ করে এবং আপনার গাড়ির অনবোর্ড চার্জারটি আসলে থ্রি-ফেজ গ্রহণ করে — প্রথমে গাড়ির স্পেসিফিক শীট পরীক্ষা করুন, কারণ একটি সিঙ্গেল-ফেজ-অনলি গাড়ি বাক্সের ক্ষমতার প্রায় এক তৃতীয়াংশ চার্জ করবে।

এটিকে ক্যাটালগে রেখে দিন যদি আপনার একমাত্র পাওয়ার উৎস একটি পরিবারের একক-ফেজ সকেট হয়: ইউনিটটি ডিজাইন অনুসারে তিন-ফেজ, এবং কোনও অ্যাডাপ্টার 220V একক-ফেজকে 11kW-তে রূপান্তর করে না। বিশুদ্ধ একক-ফেজ বাড়ির জন্য, 7kW পোর্টেবল মডেলটি সঠিক ফিট।

আপনি যদি একটি নির্দিষ্ট গ্যারেজে প্রতি রাতে একই গাড়ি চার্জ করেন তবে এটি ছেড়ে দিন — লোড ম্যানেজমেন্ট সহ একটি মাউন্ট করা ওয়ালবক্স মূল্য এবং পরিপাটিতার ক্ষেত্রে একটি বহনযোগ্য ইউনিটকে হারায়।

এবং যদি আপনার 22kW বা DC দ্রুত চার্জিং প্রয়োজন হয়, এই বাক্সটি সম্পূর্ণরূপে ভুল টুল; যেগুলির জন্য 32A-এ AC থ্রি-ফেজ বা সম্পূর্ণভাবে একটি DC চার্জার প্রয়োজন।

কেন পরিবেশকরা 11kW লাইন স্টক করে

একটি পরিষ্কার, অপ্রাপ্ত ক্রেতা সহ একটি পণ্য: বাণিজ্যিক অপারেটর এবং দূর-দূরত্বের ইভি ভ্রমণকারী যারা পরিবারের চার্জিং ব্যবহার করতে পারে না।

স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে 15-20 কার্যদিবসের লিড টাইম; এক্রাইলিক প্যানেলে OEM ব্র্যান্ডিং এবং প্যাকেজিং একই সময়সূচীতে চলে।

বিনয়ী MOQ আমদানিকারকদের কন্টেইনার স্পেস কমিট করার আগে তিন-ফেজের কুলুঙ্গি যাচাই করতে দেয়।

কারখানা-কনফিগার করা CEE লাল 16A প্লাগ, টাইপ 2 বন্দুক (অনুরোধে GB/T) এবং সার্টিফিকেট — CE/TUV/CQC — গন্তব্য বাজারের জন্য প্রস্তুত।

AMPPAL 40+ দেশে রপ্তানি করে, 200+ চার্জিং স্টেশন নিজেই পরিচালনা করে এবং NEOM গ্রিন-হাইড্রোজেন সাইটের মতো প্রকল্প সরবরাহ করে; আপনার অংশীদার একটি ট্রেডিং কোম্পানি নয় কিন্তু প্রস্তুতকারক.

বক্সযুক্ত, প্যালেটেড এবং দরজার বাইরে

প্রতিটি 11kW ইউনিট কুরিয়ার নেটওয়ার্ক এবং শেল্ফ প্রদর্শনের জন্য ডিজাইন করা খুচরা-প্রস্তুত শক্ত কাগজে পাঠানো হয়, যেহেতু এই বিভাগটি অনলাইনে প্রচুর বিক্রি হয়। 5-মিটার তার সহ মোট কার্টনের ওজন প্রায় 8-10 কেজি হয় — যখন একজন ডিস্ট্রিবিউটরকে দ্রুত স্টকের প্রয়োজন হয় তখন এয়ার ফ্রেটের জন্য যথেষ্ট হালকা।

কন্টেইনার অর্ডারগুলি প্রতি 20-ফুট লোডে 80-120 কার্টন প্যাক করে, শক্ত কাগজের আকারের উপর নির্ভর করে, প্যালেটাইজড, প্রসারিত-মোড়ানো এবং ক্রেতার চিহ্নে লেবেলযুক্ত।

ডকুমেন্টেশন পণ্যের সাথে ভ্রমণ করে: বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, CE/TUV/CQC শংসাপত্র এবং পরীক্ষার রিপোর্ট, যা 40+ দেশে শুল্কের মাধ্যমে তিন-পর্যায়ের বৈদ্যুতিক আমদানি চলতে রাখে।

সীমান্ত জুড়ে পরিষেবা

ক্রমিক নম্বরের সাথে সংযুক্ত 2-বছরের ওয়ারেন্টি, AMPPAL-এর রপ্তানি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সম্মানিত করা হয় এমনকি যখন ইউনিট দেশ পরিবর্তন করে।

অতিরিক্ত বোর্ড, এলসিডি মডিউল এবং তারের সেট নিশ্চিতকরণের 5 কার্যদিবসের মধ্যে স্টক এবং পাঠানো হয়।

ইমেল বা হোয়াটসঅ্যাপের মাধ্যমে এলসিডি ফল্ট কোড দ্বারা নির্ণয় — বেশিরভাগ ক্ষেত্রে হার্ডওয়্যার ফেরত না দিয়েই সমাধান করা হয়।

ফার্মওয়্যার এবং APP মিনি প্রোগ্রাম আপডেটগুলি পণ্যের পরিষেবা জীবনের জন্য ফ্যাক্টরি পোর্টালের মাধ্যমে বিতরণ করা হয়।

ঠান্ডা-জলবায়ু যত্ন নির্দেশিকা অন্তর্ভুক্ত: প্রচণ্ড ঠান্ডায় সম্পূর্ণ-লোড চার্জ করার আগে ইউনিটটিকে -10℃-এর উপরে উষ্ণ হতে দিন।

পাঁচটি ক্ষেত্রের ভুল আমরা দেখতে থাকি

ভুল: ধরে নিচ্ছি প্রতিটি ক্যাম্পসাইট লাল সকেট 16A রেট করা হয়েছে — কিছু 32A, কিছু লেবেলবিহীন। ডান: সকেট রেটিং প্লেট পরীক্ষা করুন; ইউনিটটি প্রতি ফেজে 16A আঁকে এবং যে কোনওটিতেই নিরাপদ, তবে কেবল এবং প্লাগ অবশ্যই মিলবে।

ভুল: একটি পথচারী ওয়াকওয়ে জুড়ে প্রসারিত তারের সাথে গাড়ি পার্কিং করা। ডানদিকে: তারের ওভারহেড বা মাদুরের নীচে রুট করুন এবং আনপ্লাগ করার পরে বন্দুকটি সুরক্ষিত করুন।

ভুল: একটি বাড়িতে তৈরি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে একটি নীল 16A একক-ফেজ সকেট ব্যবহার করে। ডানদিকে: শুধুমাত্র আসল CEE রেড ফাইভ-পিন সংযোগ ব্যবহার করুন যার জন্য ইউনিটটি তৈরি করা হয়েছিল৷

ভুল: সম্পূর্ণ চার্জিং সেশন থেকে ইউনিট গরম থাকাকালীন কেসটি বন্ধ করা। ডান: এটিকে কয়েক মিনিট নিষ্ক্রিয় হতে দিন এবং শুকনো এবং আলগাভাবে কুণ্ডলী করে সংরক্ষণ করুন।

ভুল: এলসিডি সতর্কতা উপেক্ষা করে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া। ডানদিকে: কোডটি পড়ুন, ত্রুটির কারণটি পরিষ্কার করুন এবং কোডটি পুনরাবৃত্তি হলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

দূর-দূরত্বের গলি থেকে কণ্ঠস্বর

একটি ফিনিশ লজিস্টিক ফার্ম হেলসিঙ্কি এবং ল্যাপল্যান্ডের মধ্যে চারটি ডেলিভারি ইভি চালায়। তাদের ফ্লিট ম্যানেজার: '-25℃ এ ইউনিটটি শুরু হয় এবং 11kW ধারণ করে যেখানে দুটি একক-ফেজ চার্জার আমরা চেষ্টা করেছিলাম কেবল বন্ধ করে দিয়েছি। আমরা আশা করি তারের পাঁচটির পরিবর্তে ছয় মিটার হত - আমাদের একটি ইয়ার্ড একটি টাইট পার্কিং কোণকে জোর করে।'

একজন কাজাখস্তান-ভিত্তিক আমদানিকারক 11kW মডেলটি খনির-পরিষেবা ঠিকাদারদের কাছে বিক্রি করে: 'সাইটগুলিতে তিন-ফেজ ডিজেল জেনারেটর রয়েছে, চার্জিং স্টেশন নয়। এই বাক্সটি কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি জেনারেটর হুকআপকে চার্জ পয়েন্টে পরিণত করে। এক্রাইলিক প্যানেল একটি মার খেয়েছে এবং এখনও নতুন দেখাচ্ছে, যা আমাদের অবাক করেছে।'

দুই মাস ধরে স্ক্যান্ডিনেভিয়া ভ্রমণকারী একজন জার্মান দম্পতি আমাদেরকে মধ্য ভ্রমণে লিখেছেন: 'সিইই লাল সকেট সহ প্রতিটি ক্যাম্পসাইট রাতারাতি পুরো চার্জ হয়ে গেছে। আমরা আগে নীল সকেটের চারপাশে পরিকল্পনা করেছি এবং সকালের শিকারে নষ্ট করেছি। একমাত্র হতাশা ছিল একটি ফরাসি ক্যাম্পসাইট যার লাল সকেট একটি তালাবদ্ধ গেটের পিছনে বসেছিল - কোনও চার্জার এটি সমাধান করে না।'

বর্ডার-ক্রসিং FAQ

প্রশ্ন: 11kW ইউনিট কোন প্লাগ ব্যবহার করে?

উত্তর: একটি CEE লাল ফাইভ-পিন, 16A, 400V থ্রি-ফেজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্লাগ — ইউরোপীয় ক্যাম্পসাইট, খামার এবং ওয়ার্কশপ জুড়ে পাওয়া স্ট্যান্ডার্ড।

প্রশ্ন: এটি কি একটি পরিবারের একক-ফেজ সকেট থেকে চার্জ করা যেতে পারে?

উত্তর: না। এর জন্য তিন-ফেজ 380/400V প্রয়োজন; একক-ফেজ সরবরাহে ইউনিটটি ডিজাইনের দ্বারা শক্তিশালী হবে না।

প্রশ্ন: আমার গাড়ির অনবোর্ড চার্জার — এটি কি 11kW গ্রহণ করবে?

উত্তর: শুধুমাত্র যদি এটি তিন-ফেজ এসি চার্জিং সমর্থন করে; গাড়ির বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করুন, কারণ অনেক কমপ্যাক্ট ইভি একক-ফেজ সীমিত।

প্রশ্ন: এটি কত দ্রুত চার্জ করে?

উত্তর: সম্পূর্ণ আউটপুটে প্রায় 4.5 ঘন্টার মধ্যে প্রায় 50 kWh — একটি রাতারাতি স্টপ পুরো দিনের ড্রাইভিং পরিসর যোগ করে।

প্রশ্ন: -30℃ রেটিং কি বিশ্বস্ত?

উত্তর: এটি জলবায়ু-চেম্বার যাচাই করা হয়, স্টার্ট-আপ ঠান্ডা চরমে পরীক্ষা করা হয়; আমরা এখনও গভীর ঠান্ডায় ফুল-লোড সেশনের আগে ইউনিটটি উষ্ণ করার পরামর্শ দিই।

প্রশ্ন: এটি কি 230V তিন-ফেজ নেটওয়ার্ক সহ দেশগুলিতে কাজ করে?

উত্তর: 380VAC ±15% ইনপুট উইন্ডোটি বেশিরভাগ 400V ইউরোপীয় নেটওয়ার্ক কভার করে; অ-মানক গ্রিডের জন্য অর্ডারের সময় আমাদের সাথে আপনার ফেজ-টু-ফেজ ভোল্টেজ নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন: কাস্টমসের জন্য আমি কি নথি পেতে পারি?

উত্তর: CE, TUV এবং CQC সার্টিফিকেট, পরীক্ষার রিপোর্ট, বাণিজ্যিক চালান এবং প্যাকিং তালিকা, 40+ দেশে রপ্তানির জন্য প্রস্তুত।

প্রশ্নঃ এটা কি আসলে বহনযোগ্য?

উত্তর: প্রায় 8-10 কেজি প্যাকেজ, একটি ক্যারি কেস বিকল্প সহ — শিল্প বোধ করার জন্য যথেষ্ট ভারী, একজন ব্যক্তির চলাফেরার জন্য যথেষ্ট হালকা।