বৈদ্যুতিক বাস চার্জ করার জন্য 320kW হাই-পাওয়ার ডিসি আল্ট্রা-ফাস্ট ইভি চার্জার

একটি ট্রাক ফ্লিটের জন্য কি একটি 320kW মন্ত্রিসভা পরিবর্তন

যে মুহুর্তে একটি 400kWh ট্রাক ব্যাটারি একটি 120kW চার্জারের সামনে পার্ক করা হয়, বহরের অর্থনীতি ফুটো হতে শুরু করে। একটি দিনের ক্যাব যা প্রতি সেশনে নব্বই মিনিটের প্রয়োজন হয় একটি শিফটে ছয় ট্রাকের জন্য একটি উপসাগর বাঁধে।

এটি একটি 1000 × 900 × 1850 মিমি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ক্যাবিনেট — একটি বড় ঘের, একটি প্রাচীর বাক্স নয়। এটি 45-65Hz এ AC380V±15% আঁকে এবং 200A পর্যন্ত DC200-1000V সরবরাহ করে, যা ডিপো, খনির স্থান এবং বন্দরগুলির জন্য নির্মিত যেখানে যানবাহন বড় এবং ময়লা বাস্তব।

ছয়টি কারণ ফ্লিট অপারেটররা 320 থেকে ছোট ইউনিট বেছে নেয়

চার্জ-টাইম ফিট: একটি 423kWh প্যাক, আঞ্চলিক হলারদের মধ্যে সাধারণ, টেপার সহ 50-70 মিনিটের মধ্যে 20% থেকে 80% হিট করে — আপনার উপসাগরীয় সংখ্যা দ্বিগুণ না করে ড্রাইভারের বিশ্রামের বিরতির জন্য যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত।

300-500kWh ব্যাটারির জন্য তৈরি: DC200-1000V উইন্ডোটি আজকের 400V-শ্রেণীর ক্লাস 8 প্যাকগুলি এবং 2026-2027 সালে আসা 800V প্ল্যাটফর্মগুলিকে কভার করে৷

IP54 ঘের রেটিং -25°C থেকে +50°C: খনির ধুলো এবং পোর্ট সল্ট স্প্রে উত্তরের শীত বা মরু গ্রীষ্মের মধ্যে বাইরে থাকে।

তারের এবং সংযোগকারীর নমনীয়তা: 5m বা 8m তারের অর্ডার করুন এবং ক্রয়ের সময় CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO বা NACS বাছাই করুন — ট্রাক পোর্টগুলি গাড়ির পোর্টের তুলনায় কার্ব থেকে আরও উঁচুতে বসে, তাই পৌঁছানো একটি আসল স্পেসিফিকেশন।

95% সর্বোচ্চ দক্ষতা: একটি ইয়ার্ডে দিনে 400-600kWh করে, একটি 90% ইউনিটের বিপরীতে ব্যবধান হল 20-30kWh বর্জ্য তাপের জন্য যা আপনি দুবার পরিশোধ করছেন না।

স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে OCPP 1.6/2.0: সেশন ডেটা আপনার ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যারকে ফিড করে, তাই প্রেরনটি দেখে যে কোন ট্রাক ইয়ার্ডে হাঁটা ছাড়াই প্রস্তুত।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

যেখানে 320kW এর কিপ আয় করে: ডিপো, খনি, বন্দর

লজিস্টিক পার্ক এবং ডিস্ট্রিবিউশন হাব: দুটি ডেলিভারি ওয়েভের মধ্যে ফিরে আসা ট্রাকগুলি ড্রাইভারের ব্রেক উইন্ডোর ভিতরে 60-80% তুলে নেয়।

ওপেন-পিট এবং কোয়ারি অপারেশন: শিফ্ট-চেঞ্জ চার্জিং দ্বিতীয় চার্জার বহর ছাড়াই ঢালাই চক্রকে সচল রাখে।

পোর্ট টার্মিনাল: 16-ঘন্টার ডবল শিফটে কনটেইনার ট্র্যাক্টরগুলি গেট ছাড়াই চলার মধ্যে 30-40% উপরে উঠে যায়।

নির্দিষ্ট রুটে মিউনিসিপ্যাল ​​ডাম্প ট্রাক এবং বর্জ্য সংগ্রহ: পূর্বাভাসযোগ্য রিটার্ন সময় একটি মন্ত্রিসভা একটি ঘূর্ণনে 8-10 যানবাহন কভার করতে দেয়।

জেনারেটর বা দুর্বল গ্রিড সরবরাহের উপর নির্মাণ এবং খনির ক্যাম্প: ±15% ইনপুট সহনশীলতা জেনসেট এবং গ্রামীণ-লাইন সুইংগুলিকে শোষণ করে।

এসি মেইন থেকে ট্রাক ব্যাটারি পর্যন্ত: চার্জিং চক্র, ধাপে ধাপে

ইনকামিং থ্রি-ফেজ এসি একটি ডিসি বাসে সংশোধন করা হয়, তারপর গাড়িটি যে নিয়ন্ত্রিত ডিসি ভোল্টেজের জন্য অনুরোধ করে তাতে রূপান্তরিত হয়। ক্যাবিনেট CCS বা GB/T হ্যান্ডশেকের মাধ্যমে ট্রাকের ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে আলোচনা করে — লক্ষ্য ভোল্টেজ, বর্তমান সীমা, চার্জের অবস্থা — এবং প্যাকটি পূরণ হওয়ার সাথে সাথে আউটপুট সামঞ্জস্য করে।

গাড়ির চেয়ে ট্রাকের জন্য চার্জিং কার্ভ বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একটি 400kWh প্যাক কম চার্জে উচ্চ কারেন্ট গ্রহণ করে, তারপরে দ্রুত 80% অতিক্রম করে। ক্যাবিনেটের প্রশস্ত 200-1000V উইন্ডোটি হার্ডওয়্যার অদলবদল ছাড়াই 400V এবং 800V প্রজন্মের ট্রাক প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে কার্যকর থাকে।

ডিপোতে আপনি এটিকে একটি জ্বালানী দ্বীপের মতো ব্যবহার করেন: ক্যাবিনেটের অবস্থান করুন যাতে বন্দুকটি ড্রাইভারের দিক থেকে বন্দরে পৌঁছায়, বোলার্ড এবং সাইননেজ যোগ করুন এবং OCPP কে সেশন ডেটা বহন করতে দিন। ড্রাইভার স্ক্যান এবং প্লাগ; ক্যাবিনেট বাকি কাজ করে, এবং একটি 7-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন স্থানীয় অবস্থা দেখায় যখন নেটওয়ার্ক লিঙ্ক ড্রপ হয়।

শংসাপত্র এবং লেবেল পিছনে পরীক্ষা

CE এবং CB সার্টিফিকেশন: IEC 61851 চার্জিং সিরিজ এবং IEC 61000 অনাক্রম্যতা মানগুলির বিরুদ্ধে বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা এবং EMC পরীক্ষা।

TÜV লাইন পরিদর্শন: নমুনা ইউনিটগুলি নিয়মিত ব্যাচ থেকে টেনে নেওয়া হয় এবং একটি সম্পূর্ণ লোড প্রোফাইলের মাধ্যমে চালানো হয়, এক-অফ শো ইউনিট নয়।

উত্তর আমেরিকার ফ্লিট প্রজেক্টের জন্য UL সার্টিফিকেশন, যা অনেক ইউএস অনুদান এবং ইউটিলিটি প্রোগ্রামের প্রয়োজন।

চীনা বাজারের জন্য CCC সার্টিফিকেশন, যেখানে AMPPAL 2024 সালের মধ্যে এক মিলিয়ন ইউনিট সরবরাহ করেছে।

ঘের এবং ফাস্টেনারগুলিতে 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে - একই পরীক্ষা আমরা সামুদ্রিক-সংলগ্ন সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করি - কারণ বন্দর ইয়ার্ডগুলি জোয়ার ছাড়া উপকূলীয়।

-30°C থেকে +55°C রেট দেওয়া পাওয়ার মডিউলগুলি লাইনে তাপমাত্রা-চক্র করা হয়, তাই ক্যাবিনেটের -25°C থেকে +50°C খামের পিছনে মার্জিন থাকে৷

কুণ্ডলী ইস্পাত এবং একটি কার্যকরী ক্যাবিনেটের মধ্যে আটটি ধাপ

ধাপ 1: শীট ইস্পাত সিএনসি লেজারে কাটা হয় এবং সিএনসি টারেট প্রেসে পাঞ্চ করা হয়; FANUC রোবট ফ্রেম ঝালাই করে।

ধাপ 2: ঘেরটি একটি প্রিট্রিটমেন্ট লাইন এবং পাউডার আবরণের মধ্য দিয়ে যায়, তারপর একটি নিরাময় পাস।

ধাপ 3: রেকটিফায়ার এবং ডিসি/ডিসি মডিউলগুলিকে ডেডিকেটেড ডিসি লাইনে একত্রিত করা হয়, ইএসডি নিয়ন্ত্রণের জন্য এসি উত্পাদন থেকে আলাদা করা হয়।

ধাপ 4: প্রতিটি মডিউল একাই পরীক্ষা করা হয় — আউটপুট নির্ভুলতা, লহর, দক্ষতা 20%, 50% এবং 100% লোডে।

ধাপ 5: তারের তাঁতগুলি আপনার অর্ডার অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে (আপনার সাইটের অঙ্কন অনুযায়ী দৈর্ঘ্য) এবং টর্ক-নিয়ন্ত্রিত সরঞ্জামগুলির সাথে সমাপ্ত করা হয়েছে।

ধাপ 6: চূড়ান্ত সমাবেশ ক্যাবিনেটে মডিউল, কন্টাক্টর, 7-ইঞ্চি HMI এবং OCPP কন্ট্রোল বোর্ড ইনস্টল করে।

ধাপ 7: প্রতিটি ইউনিট উপসাগর ছেড়ে যাওয়ার আগে 4-ঘন্টা পূর্ণ-লোড বার্ন-ইন চালায়; ডেটা ফাইলটি সিরিয়াল নম্বরের অধীনে সংরক্ষণাগারভুক্ত করা হয়।

ধাপ 8: চূড়ান্ত পরিদর্শন, IP54 সীল যাচাইকরণ, এবং প্যাকিং — অর্ডার নিশ্চিতকরণ থেকে প্রেরণ পর্যন্ত 15-20 কার্যদিবস।

320 কি আপনার অপারেশনের জন্য সঠিক? একটি সোজা সাইজিং টক

ক্যাবিনেটকে প্যাক এবং শিফট প্যাটার্নের সাথে মিলিয়ে নিন, ব্রোশারের সাথে নয়। ছোট শহরের লুপে 200-260kWh প্যাক সহ ট্রাকগুলির জন্য 320kW নয়, ছোট ইউনিট এবং দুটি উপসাগর প্রয়োজন। যদি প্যাকগুলি 350kWh এবং তার উপরে হয় এবং শিফটগুলি পিছনের দিকে চালিত হয়, তাহলে এই আকারটি আমরা অনুমান করব৷

তারপর আপনার সাইটের শক্তি পরীক্ষা করুন। মন্ত্রিসভা AC380V±15% থ্রি-ফেজ চেয়েছে। যদি আপনার ডিপো ট্রান্সফরমারের আকার 150kW লোডের জন্য হয়, তাহলে এই ইউনিট যোগ করার অর্থ অন্য কিছুর আগে একটি আপগ্রেড করা। উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে আমরা আপনার লোড শীটটি আপনার সাথে নিয়ে যাব — এটি উভয় পক্ষকে একটি খারাপ ইনস্টলেশন বাঁচায়।

এই পণ্যটি কী নয় সে সম্পর্কে সৎ থাকুন: আপনার যদি 500kWh প্যাকের জন্য সাব-30-মিনিটের টার্নঅ্যারাউন্ডের প্রয়োজন হয়, আপনি একটি মেগাওয়াট-শ্রেণীর লিকুইড-কুলড সিস্টেমের জন্য কেনাকাটা করছেন, এই ক্যাবিনেটের জন্য নয়। AF-DC-320 হল ডিপো-স্কেল দৈনিক চার্জিংয়ের জন্য সঠিক টুল এবং সেই প্রান্তের ক্ষেত্রে ভুল টুল।

কেন ফ্লিট ক্রেতারা AMPPAL থেকে 320 অর্ডার করে

ডেলিভারি: 15-20 কার্যদিবস, ক্রয় অর্ডারে লেখা তারিখ সহ।

MOQ: এক ইউনিট। প্রোটোটাইপ ফ্লিটগুলি একটি ক্যাবিনেট অর্ডার করে, এক মাসের জন্য বৈধ করে, তারপর স্কেল করে।

OEM/ODM: লিভারি রঙ, লোগো, তারের দৈর্ঘ্য এবং সংযোগকারী মিশ্রণ অর্ডার সময়ে কাস্টমাইজ করা; রপ্তানির ইতিহাসের 40+ দেশ মানে আপনার স্থানীয় প্লাগ মান ইতিমধ্যেই বিল্ড শীটে রয়েছে।

শংসাপত্রগুলি ইউনিটের সাথে পাঠানো হয়: CE, TÜV, UL, CB এবং CCC নথিগুলি এক্সপোর্ট ফোল্ডারে, তিনটি ফলো-আপ ইমেলের পরে নয়।

ট্র্যাক রেকর্ড: 2024 সালের মধ্যে 1,000,000 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে এবং 200+ স্টেশন আমরা নিজেরাই পরিচালনা করি — লোকেরা আপনার খুচরা যন্ত্রাংশ ইমেলের উত্তর দেয় চার্জারও চালায়।

প্যাকেজিং, প্যালেটাইজিং এবং রপ্তানি নথি

ক্যাবিনেট শিপ সোজা পাতলা পাতলা কাঠের ক্রেটে ফোম কোণার ব্লক এবং একটি জলরোধী কাফন, নীচে ফর্কলিফ্ট চ্যানেল সহ একটি প্যালেটে বাঁধা। ট্রাক ছাড়ার আগে আমরা আপনার ফরওয়ার্ডারের সাথে কন্টেইনার লোডিং পরিকল্পনা নিশ্চিত করি।

আমরা আপনার বন্দরে FOB Ningbo বা CIF পাঠাই। এক্সপোর্ট প্যাকে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা এবং CE/TÜV ঘোষণা রয়েছে, তাই কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং আপনার কমিশনিং সময়সূচী একে অপরের সাথে লড়াই করে না।

লম্বা সামুদ্রিক পায়ের জন্য — মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, ল্যাটিন আমেরিকা — আমরা ডেসিক্যান্ট ব্যাগ এবং একটি আর্দ্রতা সূচক কার্ড যোগ করি। একটি মন্ত্রিসভা যেটি একটি পাত্রে ত্রিশ দিন ধরে বসে থাকে সেটি উড়ে যাওয়া অনেকের চেয়ে শুষ্ক হওয়া উচিত।

মন্ত্রিসভা বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে সমর্থন

মন্ত্রিসভায় দুই বছর। হেভি-ডিউটি ​​সাইটগুলি যাত্রীবাহী গাড়ির সাইটগুলির তুলনায় কন্টাক্টরগুলিকে সাইকেল করে - এটি দেখার অংশ, এবং এটি আচ্ছাদিত।

খুচরা যন্ত্রাংশ স্টক করা: কন্টাক্টর, ফ্যান, এইচএমআই এবং কন্ট্রোল বোর্ড শিপ 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে।

OCPP এর মাধ্যমে দূরবর্তী ডায়াগনস্টিকস: আপনি দরজা খোলার আগে আমাদের ইঞ্জিনিয়াররা সেশন লগ এবং ফল্ট কোড পড়েন।

ডেলিভারির সময় একটি অতিরিক্ত-মডিউল সুপারিশ: আপনার দোকানে একটি সংশোধনকারী মডিউল একটি শিফটের অধীনে মেরামতের জন্য গড় সময় রাখে।

একটি এক-পৃষ্ঠার ত্রৈমাসিক চেকলিস্ট: ফিল্টার পরিষ্কার করা, টর্ক রি-চেক, কন্টাক্টর পরিধান পরিদর্শন — মুদ্রণযোগ্য, ম্যানুয়ালটিতে।

ইনস্টলেশন এবং অপারেশন ভুল আমরা বারবার দেখতে

ভুল: ক্যাবিনেটে মাউন্ট করা যেখানে বন্দুকের তারটি ট্রাকের কাদা ফ্ল্যাপ লাইন জুড়ে টেনে নিয়ে যায়। ডানদিকে: এটিকে এমনভাবে অবস্থান করুন যাতে তারটি বাম্পারের উপরে থাকে এবং 30 সেমি অতিরিক্ত দিয়ে বন্দরে পৌঁছায় — এটি ব্যবহার করে এমন ট্রাক দিয়ে পরিমাপ করুন, বিক্রয় অঙ্কন নয়।

ভুল: একটি ছোট আকারের ইনপুট ফিডার চালানো এবং 323V এর নিচে ভোল্টেজ কমে গেলে চার্জারকে দোষারোপ করা। ডান: সম্পূর্ণ লোড প্লাস 20% জন্য ফিডার আকার এবং ইনস্টল করার আগে সাইট ট্রান্সফরমার নিশ্চিত করুন.

ভুল: একটি খনির আঙিনায় ইনটেক গ্রিলগুলিতে ধুলো তৈরি হতে দেওয়া। ডান: সাপ্তাহিক ফিল্টার আউট গাট্টা; IP54 শুধুমাত্র ফিল্টার পরিষ্কার থাকাকালীন ধুলো আউট রাখে।

ভুল: স্ক্রীন অতিরিক্ত গরম না হওয়া পর্যন্ত গরম সাইটগুলিতে HMI মুখ সরাসরি বিকেলের রোদে রেখে দেওয়া। ডানদিকে: ক্যাবিনেটের মুখ ছায়া দিন বা প্রচণ্ড রোদে ছোট ডিসপ্লে লাইফের জন্য পরিকল্পনা করুন।

ভুল: ফ্লিট জুড়ে বন্দুকের মান মেশানো এবং সংযোগকারী পরিধান উপেক্ষা করা। ডানদিকে: আপনার গাড়ির মিশ্রণের সাথে অতিরিক্ত বন্দুকগুলি মেলে এবং মাসিক পোড়া চিহ্নগুলির জন্য সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলি পরিদর্শন করুন৷

ছয় মাস পর তিন অপারেটর আমাদের কী বলেছে

চিলিতে খনির ঠিকাদার: "আমরা এই ক্যাবিনেটের দুটিতে 14টি ট্রাক চালাই৷ প্রথম সপ্তাহে আমাদের সাইটের ইলেকট্রিশিয়ান ফিডটি ভুল তারে দিয়েছিল এবং ইউনিটটি নিজে রান্না করার পরিবর্তে পরিষ্কারভাবে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল - যা আমাকে দক্ষতার সংখ্যার চেয়ে বেশি বিক্রি করেছিল৷

চীনের নিংবোতে বন্দর অপারেটর: "আমাদের কনটেইনার ট্রাক্টরগুলি 16-ঘণ্টা শিফট করে। 320kW ক্যাবিনেট চলাফেরার মধ্যে 30-মিনিটের টপ-আপ দেয়। OCPP ডেটা আমাদের প্রেরককে একটি ট্রাক প্রস্তুত হলে অনুমান করতে বাধা দেয়। শীতকালে বন্দুকের তার ভারী হয়ে যায় - এটাই আমাদের একমাত্র যন্ত্রণা।"

জার্মানিতে আঞ্চলিক হলার: "আমরা এটিকে একটি ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের সাথে প্রায় দ্বিগুণ দামে তুলনা করেছি। ছয় মাস পরে, একমাত্র দোষ ছিল একটি ফ্যান যেটি 20 সপ্তাহে বাজতে শুরু করেছিল; প্রতিস্থাপনটি চার দিনে ওয়ারেন্টির অধীনে আসে। ম্যানুয়াল ধরে নেয় যে আপনার একজন ইলেকট্রিশিয়ান আছে; আমাদের নিজের লোককে OCPP পক্ষ শেখাতে হয়েছিল।"

ফ্লিট চার্জিং প্রশ্ন, সোজা উত্তর

প্রশ্ন: AF-DC-320 একটি 800V ট্রাক চার্জ করতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ — DC200-1000V আউটপুট 400V এবং 800V উভয় প্ল্যাটফর্মকে কভার করে; বিএমএস হ্যান্ডশেক অপারেটিং ভোল্টেজ সেট করে।

প্রশ্ন: একটি 423kWh প্যাক কতক্ষণ নেয়?

উত্তর: 20% থেকে 80% মোটামুটি 50-70 মিনিট চলে প্যাকের গ্রহণযোগ্যতার উপর নির্ভর করে; শিফটের মধ্যে 30-মিনিটের টপ-আপ অর্থপূর্ণ পরিসর যোগ করে।

প্রশ্ন: আমি কোন সংযোগকারী অর্ডার করতে পারি?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO বা NACS, 5m বা 8m তারের সাথে — অর্ডারের সময় আপনার ফ্লিট মিক্স নির্দিষ্ট করুন।

প্রশ্ন: এটি কি একটি খনির গজ টিকে থাকবে?

A: IP54 ঘের, -25°C থেকে +50°C অপারেশন এবং একটি 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষিত শেল; ফিল্টার পরিষ্কার রাখুন এবং এটি গ্রাইমের বাইরে থাকে।

প্রশ্নঃ সাইটের কোন ইনপুট পাওয়ার দরকার?

A: AC380V±15% থ্রি-ফেজ 45-65Hz এ; আমরা উদ্ধৃত করার আগে আপনার লোড শীট পর্যালোচনা.

প্রশ্নঃ এটা কি ফ্লিট সফটওয়্যারের সাথে কথা বলে?

উত্তর: OCPP 1.6 এবং 2.0 মানসম্মত; আপনার ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্মে সেশন ডেটা এক্সপোর্ট করে।

প্রশ্ন: সীসা সময় কি?

উত্তর: নিশ্চিত PO থেকে 15-20 কার্যদিবস, এবং MOQ হল এক ইউনিট।

প্রশ্নঃ ওয়ারেন্টি কি কভার করে?

একটি: যোগাযোগকারী সহ মন্ত্রিসভায় দুই বছর; তারের এবং ফিল্টার মত ভোগ্যবস্তু বাদ কিন্তু খুচরা হিসাবে স্টক করা হয়.