আবাসিক চার্জিংয়ের জন্য 3.5kW স্ট্যান্ডার্ড ওয়াল-মাউন্টেড AC EV চার্জার

এই চার্জারটি কী এবং এটি কার জন্য তৈরি করা হয়েছিল

আমাদের রপ্তানি বাজারে বেশিরভাগ প্রথমবার ইভি মালিকদের দ্রুত চার্জারের প্রয়োজন হয় না; তাদের একটি নিরাপদ প্রয়োজন। AMPPAL স্ট্যান্ডার্ড 3.5kW ওয়ালবক্স (মডেল AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) হল নো-নেটওয়ার্ক, নো-স্ক্রিন, রাতারাতি হোম চার্জিংয়ের জন্য নো-ননসেন্স উত্তর৷ এটি একটি সাধারণ পরিবারের সার্কিটে প্লাগ হয়, আপনি ঘুমানোর সময় একটি ছোট-ব্যাটারির গাড়ি চার্জ করে এবং কাজটি হয়ে গেলে থামে।

220VAC-তে 16A-এ, ইউনিটটি ঠিক কী আঁকে যা বেশিরভাগ দেশে একটি সাধারণ আবাসিক সকেট লুপ বহন করতে পারে। এই একক সিদ্ধান্ত হোম-চার্জিং ইনস্টলেশনের ব্যথার সবচেয়ে সাধারণ উত্সকে সরিয়ে দেয়: একটি নতুন 32A ডেডিকেটেড লাইন চালানোর প্রয়োজন। একটি পুরানো ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড বা একটি পাতলা তারের দ্বারা খাওয়ানো একটি গ্যারেজ সহ একটি অ্যাপার্টমেন্টের জন্য, 3.5 কিলোওয়াট প্রায়ই একমাত্র বাস্তবসম্মত বিকল্প।

ধারণাটি ইচ্ছাকৃত: কম বৈশিষ্ট্য, কম ব্যর্থতার পয়েন্ট। আপডেট করার জন্য কোনো অ্যাপ নেই, কোনো ক্লাউড অ্যাকাউন্ট নেই, কোনো ওয়াইফাই পাসওয়ার্ড হারাতে হবে না। এটি মাউন্ট করুন, প্লাগ ইন করুন এবং এটি 2036 সালে আজকের মতো একই কাজ করে।

ছয়টি জিনিস এই ছোট ওয়ালবক্স সঠিক পায়

একটি স্ট্যান্ডার্ড 16A সার্কিটে চলে, তাই বেশির ভাগ বাড়িই সম্পূর্ণভাবে রিওয়্যারিং এড়ায়; ইলেকট্রিশিয়ানের কাজ একটি ডেডিকেটেড আউটলেট এবং একটি অবশিষ্ট বর্তমান ডিভাইস যোগ করার জন্য সঙ্কুচিত হয়।

একটি UL94 V-0 শিখা-প্রতিরোধী থার্মোপ্লাস্টিক হাউজিং: যদি প্লাস্টিক কখনও জ্বলে, 10 সেকেন্ডের মধ্যে এটি জ্বলতে বন্ধ করে দেয় এবং জ্বলন্ত উপাদান মেঝেতে ফেলে না।

IP54 সুরক্ষা একটি কভার বক্স ছাড়াই বৃষ্টির স্প্ল্যাশ, ধুলো এবং গ্যারেজের আর্দ্রতা বন্ধ করে।

CE চিহ্নিত এবং IEC 61851-1:2017 এর বিপরীতে পরীক্ষিত, মোড-3 পাইলট প্রোটোকল বেশিরভাগ ইউরোপীয় AC পয়েন্ট রেফারেন্স।

-20°C থেকে +50°C রেটিং, তাই রাশিয়ান শীতে গরম না হওয়া গ্যারেজ এবং মধ্যপ্রাচ্যের গ্রীষ্মে একটি ছায়াযুক্ত প্রাচীর উভয়ই কাজ করে।

কোন নেটওয়ার্ক মডিউল মানে হ্যাক করার কিছু নেই, কনফিগার করার কিছু নেই এবং রাউটার মারা গেলে কাজ বন্ধ করে দেয় এমন কিছু নয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

যেখানে এই চার্জার ফিট করে

একক-পরিবারের বাড়ি যেখানে মালিক কেবলমাত্র শূন্য মাসিক সাবস্ক্রিপশন সহ প্রাতঃরাশের মধ্যে গাড়িটি পূর্ণ করতে চান।

ছোট-ব্যাটারি ইভি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (10-25 kWh) যার অনবোর্ড চার্জারগুলি খুব কমই 16A-এর বেশি গ্রহণ করে।

ভাড়ার অ্যাপার্টমেন্ট যেখানে বাড়িওয়ালা একটি সস্তা, টেম্পার-প্রতিরোধী চার্জিং পয়েন্ট এবং মিটারের মাধ্যমে বিল প্রদান করে।

হলিডে হোম এবং দেশের ঘরগুলি মাসে কয়েক দিন ব্যবহার করা হয়, যেখানে একটি 7kW লাইন অর্থ নষ্ট হবে।

ছোট ভ্যান বহর একটি ডিপোতে রাতারাতি পার্ক করে, চালকরা ঘুমানোর সময় 8-10 ঘন্টা চার্জ করে।

কিভাবে একটি চার্জিং সেশন হয়, ধাপে ধাপে

চার্জিং IEC 61851-1 মোড-3 হ্যান্ডশেক অনুসরণ করে। আপনি যখন প্লাগ ইন করেন, ওয়ালবক্স নিয়ন্ত্রণ তারের নিচে একটি 1 kHz পাইলট সংকেত পাঠায়; গাড়িটি ডিউটি ​​সাইকেল পরিবর্তন করে উত্তর দেয় এবং উভয় পক্ষই কারেন্টে সম্মত হয়। যদি গাড়ী প্রস্তুত না হয়, বাক্সটি কেবল অপেক্ষা করে - কোন স্ফুলিঙ্গ নেই, কোন অনুমান নেই।

একবার গাড়িটি 16A গ্রহণ করলে, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমটি বন্ধ করতে না বলা পর্যন্ত বাক্সটি সেই কারেন্ট ধরে রাখে। ইউনিটটি ক্রমাগত লুপটি দেখে এবং একটি সমন্বিত অবশিষ্ট বর্তমান সুরক্ষা সেশনটি ট্রিপ করে যদি এটি ফুটো সনাক্ত করে। যখন গাড়িটি পূর্ণ হয়ে যায়, তখন বাক্সটি শূন্যে নেমে যায় এবং পাইলট আলোর ক্রম শেষ হয়।

ভিতরে কোন মিটার বা বিলিং লজিক নেই; কেটলির মত আপনার বাড়ির মিটারের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয় এবং ইউটিলিটি বিল খরচ দেখায়। এটি স্ট্যান্ডার্ড পরিবারের বিন্দু: চার্জারটি দেয়ালে অদৃশ্য হয়ে যায়।

CE, IEC 61851-1, এবং শিখা-প্রতিরোধী প্রশ্ন

V-0 রেটিং অর্জিত হয়েছে, আলংকারিক নয়: হাউজিং কম্পাউন্ডটি একটি উল্লম্ব বার্ন চেম্বারে পরীক্ষা করা হয় এবং জ্বলন্ত ফোঁটা ছাড়াই 10 সেকেন্ডের মধ্যে নিজেকে নির্বাপিত করতে হবে।

IEC 61851-1:2017 কনফর্মেন্স কন্ট্রোল পাইলট ফাংশন, ওভারকারেন্ট আচরণ এবং জরুরী স্টপ রেসপন্স কভার করে, প্রতিটি প্রোডাকশন ব্যাচে যাচাই করা হয়।

সিই মার্কিং ঝেজিয়াং ফ্যাক্টরিতে রাখা একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ফাইলের উপর নির্ভর করে, পরীক্ষা রিপোর্ট এবং উপাদান ঘোষণা সহ, অডিটের জন্য উন্মুক্ত।

IP54 একটি ক্যালিব্রেটেড ওয়াটার-স্প্রে টেস্ট এবং একটি ডাস্ট চেম্বারের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে, অঙ্কন থেকে অনুমান করা হয়নি।

-20°C এবং +50°C-এর মধ্যে তাপমাত্রা সাইক্লিং নমুনা ইউনিটে চলে যাতে সংযোগকারীকে ধরতে এবং শিপমেন্টের আগে সিল করার সমস্যা হয়।

প্রতিটি ইউনিট লাইনের শেষে একটি হাইপোট (ডাইইলেকট্রিক শক্তি) পরীক্ষা পায়; পরীক্ষার রেকর্ড ক্রমিক নম্বরের বিপরীতে সংরক্ষণ করা হয়।

AMPPAL কারখানার ভিতরে আট ধাপ

ঝেজিয়াং ক্যাম্পাসে উৎপাদন চলে যা 2024 সালে এক মিলিয়নেরও বেশি চার্জিং ইউনিট প্রেরণ করেছে; FANUC রোবট কোষ এবং TRUMPF লেজার কাটিং ধাতব বন্ধনী অংশগুলি পরিচালনা করে।

1. ভি-0 গ্রেডের থার্মোপ্লাস্টিক হাউজিং শেলগুলিতে ইনজেকশন-মোল্ড করা হয়।

2. কন্ট্রোল বোর্ড একটি এসএমটি লাইনে জনবহুল এবং রিফ্লো-সোল্ডার করা হয়।

3. প্রতিটি বোর্ড প্রোগ্রাম করা হয় এবং এর পাইলট-সংকেত আউটপুট একটি রেফারেন্স কার সিমুলেটরের বিরুদ্ধে পরিমাপ করা হয়।

4. পাওয়ার সেকশন, কন্টাক্টর এবং কন্ট্রোল বোর্ড বেসের মধ্যে একত্রিত হয়।

5. হাউজিংটি IP54 গ্যাসকেট এবং টর্ক-চেক করা স্ক্রু দিয়ে সিল করা হয়েছে।

6. একটি হাইপোট পরীক্ষা নিরোধক অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে উচ্চ ভোল্টেজ প্রয়োগ করে।

7. প্রাথমিক ব্যর্থতা প্রকাশ করতে ইউনিটগুলি 45°C বার্ন-ইন চেম্বারে কয়েক ঘন্টা ভিজিয়ে রাখে।

8. চূড়ান্ত পরিদর্শন, সিই লেবেল প্রয়োগ, এবং শক্ত কাগজের প্যাকিং QC স্ট্যাম্পের আগে।

3.5kW কি আপনার জন্য সঠিক — নাকি না?

এই চার্জারটি চয়ন করুন যদি আপনার গাড়িটি রাতে কমপক্ষে ছয় ঘন্টা বাড়িতে পার্ক করে, আপনার ব্যাটারি মোটামুটি 40 কিলোওয়াট ঘন্টার নিচে এবং আপনার বিতরণ বোর্ড পুরানো বা ইতিমধ্যেই ভিড় থাকে। একটি 16A লোড তারের উপর মৃদু, গ্রিডে মৃদু এবং আপনার স্নায়ুতে মৃদু: খুব কমই ভুল হতে পারে।

এখন সৎ অংশ. আপনি যদি দিনে 150 কিমি ড্রাইভ করেন এবং দিনের বেলা টপ-আপের প্রয়োজন হয়, যদি আপনার গাড়ির অনবোর্ড চার্জার 7kW গ্রহণ করে এবং আপনার প্যানেলের অতিরিক্ত ক্ষমতা থাকে, বা আপনি যদি অ্যাপ নিয়ন্ত্রণ, বিলিং বা বহু-ব্যবহারকারীর অ্যাক্সেস চান তবে এটি ভুল পণ্য। আপনার গাড়ী খেতে পারে তার চেয়ে বড় সংখ্যা কেনা আপনাকে কেবলে তাপ ছাড়া আর কিছুই কিনতে পারে না।

কেনার আগে আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটিতে অনবোর্ড চার্জার রেটিং চেক করুন; চার্জারকে গাড়ি এবং সার্কিটের সাথে মেলান, মার্কেটিং শীটের সাথে নয়। আপনি যদি ইতিমধ্যে জানেন যে আপনার নেটওয়ার্কিং প্রয়োজন হবে, এই পরিবারটি এড়িয়ে যান এবং OCPP স্টেশনগুলি দেখুন৷

AMPPAL বনাম একটি নো-নেম বক্স থেকে কেনা

লিড টাইম অর্ডার নিশ্চিতকরণ থেকে 15-20 কার্যদিবস, ব্যাচ উত্পাদন আপনার ডেলিভারির তারিখের কাছাকাছি নির্ধারিত হয়।

MOQ কেস বাই কেস নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে; পরীক্ষার জন্য একটি ছোট প্রথম অর্ডার নতুন পরিবেশকদের জন্য স্বাভাবিক।

OEM অনুরোধগুলি রুটিন: আপনার লোগো, আপনার রঙ, আপনার লেবেল, আপনার ম্যানুয়াল ভাষা।

সার্টিফিকেশন নথি (CE ঘোষণা, IEC 61851-1 পরীক্ষার রিপোর্ট) চালানের সাথে সরবরাহ করা হয়।

কারখানাটি একটি জাতীয় পর্যায়ের বিশেষায়িত এবং উদ্ভাবনী 'লিটল জায়ান্ট' এন্টারপ্রাইজ যার 260+ কর্মী এবং 40+ দেশে রপ্তানি হয়।

প্যাকেজিং, প্যালেটাইজিং এবং শিপিং

মাউন্টিং টেমপ্লেট, স্ক্রু এবং একটি মুদ্রিত ম্যানুয়াল সহ প্রতিটি চার্জার প্রায় 31 × 21 × 19 সেমি এর একটি স্থূল ওজন 2.8 কেজির কাছাকাছি একটি ফোম-প্যাডযুক্ত শক্ত কাগজে পাঠানো হয়। আপনি যখন এয়ার-ফ্রেটিং নমুনা হন তখন ছোট পায়ের ছাপ গুরুত্বপূর্ণ।

সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কার্টনগুলি প্যালেটগুলিতে বাঁধা হয়; একটি 20-ফুট কন্টেইনার প্রায় 1,000 ইউনিট এবং একটি 40HQ প্রায় 2,100 লাগে, তাই প্রতি ইউনিট কন্টেইনারের খরচ কম থাকে।

আমরা EXW, FOB Ningbo, বা CIF উদ্ধৃত করি এবং বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উত্সের শংসাপত্র, এবং CE নথি সহ জাহাজ করি। সমুদ্র, বায়ু, এবং কুরিয়ার সব উপলব্ধ.

ডেলিভারির পরে ওয়্যারেন্টি এবং সমর্থন

দুই বছরের স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি চার্জিং ফাংশন এবং উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে কভার করে।

ওয়ারেন্টি ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার খুচরা যন্ত্রাংশ 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে প্রেরণ করা হয়।

RMA সোজা: ত্রুটির একটি ফটো বা ভিডিও, আমাদের নির্ণয়, তারপর একটি প্রতিস্থাপন বা মেরামতের সিদ্ধান্ত।

আমরা একটি বার্ষিক পরিদর্শনের সুপারিশ করি: ভেন্টগুলিকে ধুলো করুন, তারের খাপটি পরীক্ষা করুন এবং প্রাচীর বন্ধনীটিকে পুনরায় টর্ক করুন৷

ইংরেজি-ভাষী বিক্রয়োত্তর প্রকৌশলীরা এক কার্যদিবসের মধ্যে উত্তর দেয় এবং আমরা সম্পূর্ণ স্ট্যান্ডার্ড পরিবারের জন্য অতিরিক্ত জিনিসপত্র মজুদ করি।

ভুল বনাম সঠিক: দৈনন্দিন অভ্যাস যে গুরুত্বপূর্ণ

ভুল: চার্জারটিকে একটি শেয়ার্ড সকেটে প্লাগ করা যা কেটলিকেও ফিড করে৷ ডানদিকে: 30 mA টাইপ A অবশিষ্ট বর্তমান ডিভাইস সহ একটি ডেডিকেটেড 16A সার্কিট।

ভুল: একটি ভগ্ন বা কাঁপানো তারের সাথে চার্জ করা এবং সেরাটির জন্য আশা করা। ডানদিকে: প্রতি মাসে কেবল এবং প্লাগের একটি দ্রুত ভিজ্যুয়াল চেক।

ভুল: খোলা বৃষ্টিতে বাক্সটি মাউন্ট করা কারণ এটি IP54। ডানদিকে: একটি খালের নীচে বা গ্যারেজে মাউন্ট করা, রেটিংটিকে একটি ব্যাকস্টপ হিসাবে বিবেচনা করা, একটি জীবনধারা নয়।

ভুল: চার্জ করার সময় তারের হুকে শক্তভাবে কুণ্ডলী করা। ডানদিকে: তারের সোজা বাইরে রাখা যাতে এটি ঠান্ডা থাকে।

ভুল: একটি সেশনের পরে জ্বলন্ত গন্ধ বা একটি উষ্ণ প্লাগ উপেক্ষা করা। ডান: আনপ্লাগ করা, ব্যবহার বন্ধ করা এবং সিরিয়াল নম্বর সহ কলিং সমর্থন।

তিনটি বাজার থেকে মালিক প্রতিক্রিয়া

নাইরোবির একজন বোদা-বোদা ফ্লিট মালিক রাতারাতি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চার্জ করার জন্য 2025 সালের প্রথম দিকে চারটি ইউনিট কিনেছিলেন। বাক্সটি নয় মাসে একবারও ব্যর্থ হয়নি; তার একমাত্র অভিযোগ হল স্ট্যাটাস লাইট হারিয়ে যাওয়া — সে বাইকের স্ক্রীন থেকে চার্জ চেক করে।

মন্টেরে, মেক্সিকোর একজন প্রকৌশলী তার গ্যারেজে একটি 28 kWh ব্যাটারি সহ একটি কমপ্যাক্ট ইভির জন্য চালাচ্ছেন৷ তিনি পছন্দ করেন যে ইনস্টলেশনের কোন প্যানেল আপগ্রেডের প্রয়োজন নেই; সে বকুনি দেয় যে প্রাচীর বন্ধনীটি স্থির হয়েছে, তাই তাকে গ্যারেজের মধ্যে স্থানান্তর করার সময় তাকে দ্বিতীয় সেট গর্ত করতে হয়েছিল।

স্প্লিট, ক্রোয়েশিয়ার একজন অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তি মাসে দুই বা তিন দিন তার ছুটির বাড়িতে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড চার্জ করেন। তার প্রতিক্রিয়া: চার্জারটি নিজেই অদৃশ্য, যা তিনি চেয়েছিলেন, যদিও তিনি চান ম্যানুয়ালটি চল্লিশ পৃষ্ঠার পরিবর্তে এক পৃষ্ঠার দ্রুত শুরু হোক।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্নঃ এই ​​চার্জার দিয়ে কোন গাড়ি কাজ করে?

উত্তর: যেকোনো EV বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড যেটি একক-ফেজ 16A চার্জিং গ্রহণ করে এবং অর্ডার করার সময় আপনার নির্দিষ্ট করা সকেট বা তারের ভেরিয়েন্ট ব্যবহার করে।

প্রশ্নঃ এর জন্য কি ইন্টারনেট বা অ্যাপ দরকার?

উত্তর: না। কোনো নেটওয়ার্ক মডিউল নেই; এটি একটি বিশুদ্ধ প্লাগ-এন্ড-চার্জ ডিভাইস।

প্রশ্ন: আমি কি এটি নিজেই ইনস্টল করতে পারি?

উত্তর: আমরা প্রধানত সার্কিট নিশ্চিত করতে এবং অবশিষ্ট বর্তমান ডিভাইস যোগ করার জন্য একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত ইলেকট্রিশিয়ানের পরামর্শ দিই।

প্রশ্ন: UL94 V-0 আসলে কী বোঝায়?

উত্তর: হাউজিং প্লাস্টিক একটি উল্লম্ব বার্ন পরীক্ষায় 10 সেকেন্ডের মধ্যে স্ব-নির্বাপিত হয় এবং জ্বলন্ত উপাদান ড্রিপ করে না।

প্রশ্নঃ সম্পূর্ণ চার্জে কতক্ষণ সময় লাগে?

উত্তর: 40 kWh ব্যাটারির জন্য প্রায় 11 ঘন্টা; একটি 15 kWh প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য 4-5 ঘন্টা।

প্রশ্ন: পাওয়ার কাটার সময় কী ঘটে?

উত্তর: চার্জারটি সরবরাহের সাথে বন্ধ হয়ে যায় এবং পাওয়ার ফিরে আসার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্যান্ডশেক পুনরায় চালু করে।

প্রশ্ন: এটি কি একটি পুরানো অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংয়ের জন্য নিরাপদ?

উত্তর: হ্যাঁ, যদি টাইপ A RCD সহ একটি 16A সার্কিট পাওয়া যায়; ইলেকট্রিশিয়ানকে প্রথমে লুপ যাচাই করতে বলুন।

প্রশ্ন: এটি কি পরে অ্যাপ নিয়ন্ত্রণে আপগ্রেড করা যেতে পারে?

উত্তর: না, এই ইউনিটের কোনো যোগাযোগ হার্ডওয়্যার নেই; আপনার নেটওয়ার্কিং প্রয়োজন হলে, পরিবর্তে OCPP পরিবারকে অর্ডার করুন।