বাণিজ্যিক ফ্লিটের জন্য 60kW অল-ইন-ওয়ান DC EV ফাস্ট চার্জার

এই চার্জারটি কী এবং এটি আপনার গ্রিড সম্পর্কে কী জিজ্ঞাসা করে

আপনি একটি 60kW চার্জার কেনার আগে, প্রশ্নটি খুব কমই আসে যে এটি একটি গাড়ি চার্জ করতে পারে কিনা - এটি আপনার ট্রান্সফরমার, আপনার ফেজ ব্যালেন্স এবং আপনার চাহিদা চার্জের ক্ষেত্রে কী করবে। AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H হল বেস সহ 1517 x 650 x 300 মিমি আকারের একটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ইন্টিগ্রেটেড DC ফাস্ট চার্জার, একটি AC380V%-/- 3-phase+-এ 133A পর্যন্ত 200-1000VDC জুড়ে 60kW সরবরাহ করে।

সম্পূর্ণ লোডে এটি প্রতি ফেজ মোটামুটি 90A আঁকে - সঠিক চিত্রটি আপনার স্থানীয় ভোল্টেজ এবং পাওয়ার ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে। সেই সংখ্যা, একবারে কতগুলি ইউনিট চলে তা হল আপনার প্রকল্পের আসল স্পেসিফিকেশন।

কেন সাইট প্ল্যানাররা এই 60kW ইউনিটটি বেছে নেয়

একটি পরিচালনাযোগ্য ক্ষুধা: প্রায় 90A প্রতি ফেজ মানে একটি ইউনিট প্রায়ই একটি বিদ্যমান 100A পরিষেবার সাথে ফিট করে, সিভিল কাজগুলিকে ছোট রেখে।

133A সর্বোচ্চ আউটপুট কারেন্ট ভ্যান এবং হালকা ট্রাকে পৌঁছায়, শুধু গাড়ি নয় - বর্তমান পরিসরই বড় যানবাহনের জন্য 60kW দ্রুত অনুভব করে।

লোড ম্যানেজমেন্ট হুক সহ OCPP 1.6/2.0: একটি সাইট কন্ট্রোলার টোটাল সাইটের পাওয়ার এবং সিকোয়েন্স ইউনিট ক্যাপ করে - কিভাবে আপনি একটি ট্রান্সফরমারের উপর চারটি আকারের ছয়টি চার্জার চেপে দেন।

95% সর্বোচ্চ দক্ষতা মানে কম কেনা শক্তি ক্যাবিনেটের তাপে পরিণত হয় এবং আরও বেশি ব্যাটারিতে পৌঁছায়।

একটি পাতলা 1517 x 650 x 300 মিমি স্তম্ভ - ছয়টি ইউনিট সাইটটির উপর আধিপত্য না করেই একটি প্রাচীরের প্রাচীরকে সারিবদ্ধ করে।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন - 60kW, AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

পাঁচটি সাইট যেখানে 60kW এর কিপ আয় করে

হাইওয়ে পরিষেবার এলাকা: 20-40 মিনিটের সেশন 60kW এর জন্য উপযুক্ত, এবং প্রতি দিকনির্দেশে দুটি ইউনিট 120kW গ্রিডের প্রতিশ্রুতি ছাড়াই সারিগুলিকে সচল রাখে।

ট্যাক্সি এবং রাইড-হেল হাব: 60kW একটি কফি বিরতিতে একটি ট্যাক্সি ঘুরিয়ে দেয় এবং 133A বড় ই-হেইলিং ভ্যানকে সাহায্য করে।

ডেলিভারি ভ্যান সহ লজিস্টিক ডিপো: 60kW-এর মধ্যে-শিফট টপ-আপগুলি 30-60 kWh ব্যাটারি পরিচালনা করে।

মাল্টি-ইউনিট ফোরকোর্টগুলি পাইলট থেকে সম্পূর্ণ বিল্ডে স্কেলিং: দুটি দিয়ে শুরু করুন, ব্যবহার বাড়ার সাথে সাথে জোড়া যোগ করুন - একই মডেল, একই গ্রিড গণিত৷

সোলার-প্লাস-স্টোরেজ হাইব্রিড সাইট: সোলার উইন্ডোর সময় চার্জারটি 60kW নেয় এবং লোড ম্যানেজমেন্টের মাধ্যমে রাতে থ্রটল করে।

কীভাবে ইউনিট আপনার গ্রিডের সাথে কথা বলে

ইনপুট পর্যায়টি সক্রিয় পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন সহ একটি তিন-ফেজ সংশোধনকারী, তাই বর্তমান ড্র আদর্শ লাইনের কাছাকাছি থাকে: 60,000 ওয়াট 380 V দ্বারা বিভক্ত, রুট তিন, দক্ষতা এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর - অনুশীলনে প্রায় 90A প্রতি ফেজ। ইউটিলিটি অ্যাপ্লিকেশন এবং ব্রেকার চেকের জন্য সেই চিত্রটি রাখুন।

প্রতি গাড়ির আউটপুট নিয়ন্ত্রিত হয়: ইউনিটটি BMS-এর সাথে ভোল্টেজ নিয়ে আলোচনা করে এবং 133A পর্যন্ত কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে কারণ ব্যাটারি এটি গ্রহণ করে। চার্জ বক্ররেখা উপরের দিকে চ্যাপ্টা হয়ে যায়, তাই দুটি গাড়ি একসাথে 60kW এর কম টানে - প্রকৃত চাহিদা সাধারণত নেমপ্লেট যোগফলের নিচে থাকে, যা একইসাথে কারণগুলিকে বৈধ করে তোলে।

মাল্টি-ইউনিট সাইটগুলির জন্য, OCPP লিঙ্কটি হার্ডওয়্যারের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ: একটি কন্ট্রোলার একটি সাইট ক্যাপ সেট করে - বলুন 240kW ছয়টি ইউনিট জুড়ে - এবং ইউনিটগুলি এটিকে গতিশীলভাবে ভাগ করে। এটি আপনার ট্রান্সফরমারকে এক আকারের ধাপে কেটে দিতে পারে এবং এটির সাথে আপনার চাহিদা চার্জ।

কমপ্লায়েন্স এবং ফ্যাক্টরি টেস্ট প্রমাণ

কমপ্লায়েন্স সেট: ইউরোপের জন্য CE এবং TUV, আন্তর্জাতিক দরপত্রের জন্য CB, বাড়িতে CCC, US প্রকল্পের অনুরোধে UL।

IP54 ধুলো এবং স্প্ল্যাশ পরীক্ষা আমাদের চেম্বারে ঘটে; রেটিং পরীক্ষা করা হয়, অনুমান করা হয় না।

প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ থেকে একটি 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে নমুনা উপকূলীয় এবং শিল্প সাইটগুলি আবরণ ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করে।

প্রতিটি ইউনিট 40 সেঃ তাপমাত্রায় 24-ঘন্টার ফুল-লোড বার্ন-ইন সম্পন্ন করে; 94% এর নিচে দক্ষতা মানে রিওয়ার্ক, চালান নয়।

ডিসি মিটার একটি সন্ধানযোগ্য রেফারেন্সের বিরুদ্ধে ক্রমাঙ্কিত হয়; শংসাপত্র ইউনিট সঙ্গে জাহাজ.

কারখানার ভিতরে: কিভাবে একটি 60kW ইউনিট একত্রিত হয়

সিএনসি মেশিন এবং লেজার কাটার দ্বারা শীট ইস্পাত পাঞ্চ করা হয়, কাটা হয় এবং ভাঁজ করা হয়, তারপর পাউডার-লেপা হয়।

সল্ট স্প্রে নমুনাগুলি ব্যাচ থেকে টানা হয় এবং সমাবেশ শুরু হওয়ার 96 ঘন্টা আগে পরীক্ষা করা হয়।

AC ইনপুট বিভাগ এবং 60kW DC স্ট্যাক টর্ক-নিয়ন্ত্রিত সরঞ্জামগুলির সাথে পৃথক লাইনে নির্মিত।

কন্ট্রোল বোর্ড, DC মিটার এবং OCPP 1.6/2.0 কমিউনিকেশন মডিউল একটি নথিভুক্ত সময়সূচীর সাথে সংযুক্ত।

ফার্মওয়্যার ফ্ল্যাশ করা হয়; সম্পূর্ণ 133A আউটপুট পথটি একটি ইলেকট্রনিক লোডের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়, একটি ব্যাটারির নয়।

কোল্ড এবং হিট চেম্বার 40 সেঃ তাপমাত্রায় 24-ঘন্টা ফুল-লোড বার্ন-ইন-এর আগে চলে।

IP54 gaskets, গ্রন্থি এবং দরজা সীল পরিদর্শন করা হয়; ছয় দিক জল স্প্রে অনুসরণ করে.

ক্রমাঙ্কন শংসাপত্র জারি, ইউনিট crated.

সাইট প্ল্যানিং গাইড: 2 ইউনিট থেকে 6 পর্যন্ত

ট্রান্সফরমার দিয়ে শুরু করুন। সম্পূর্ণ লোডের দুটি ইউনিটের জন্য প্রতি ফেজ একত্রে প্রায় 180A প্রয়োজন - সাধারণত হেডরুম সহ একটি 100 কেভিএ ট্রান্সফরমার, অথবা যদি আপনার সাইটে ইতিমধ্যেই তিন-ফেজ ক্ষমতা থাকে তাহলে একটি বিদ্যমান পরিষেবা। চারটি ইউনিট: প্রায় 360A প্রতি ফেজ, যা আপনাকে একটি 160-200 kVA ট্রান্সফরমারে ঠেলে দেয়।

নেমপ্লেট পাটিগণিতের জন্য মাপ করবেন না। 0.6-0.8 এর একটি যুগপত ফ্যাক্টর বাস্তবসম্মত কারণ সেশনগুলি স্বাভাবিকভাবেই স্তব্ধ হয়; লোড ম্যানেজমেন্ট আপনাকে আসল শিখরের কাছাকাছি ডিজাইন করতে দেয়। পর্যায় ভারসাম্যও গুরুত্বপূর্ণ: একবারে একটি ইউনিট যোগ করুন এবং বিকল্প পর্যায়গুলি যাতে সাইটটি ভারসাম্যপূর্ণ থাকে - একটি ভারসাম্যহীন সাইট বেশি ক্ষতি এবং ট্রিপ উপদ্রব ত্রুটিগুলি প্রদান করে৷

অবশেষে, ডিমান্ড চার্জ: ইউটিলিটিগুলি আলাদাভাবে মাসের সর্বোচ্চ 15-মিনিট পিক বিল করে। একটি উইন্ডোর জন্য 360kW টানতে ছয়টি ইউনিটের জন্য মাসিক আসল টাকা খরচ হয়, একবার নয়। চার্জিং উইন্ডোর সময় সৌর এবং একটি বিনয়ী ব্যাটারি বাফার যে শিখর শেভ; OCPP লিঙ্ক হল যা কন্ট্রোলারকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে করতে দেয়।

কেন আমদানিকারকরা তাদের সংক্ষিপ্ত তালিকায় AMPPAL রাখে

নমুনা আদেশ 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে জাহাজ; কন্টেইনার চালান অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 15-20 কার্যদিবস ছেড়ে যায়।

একটি নমুনা ইউনিট অতিক্রম কোন ন্যূনতম; ভলিউম মূল্য 10 থেকে শুরু হয়, এবং 30/40/60kW মডেলগুলি একটি পাত্রে ভ্রমণ করতে পারে৷

কাস্টমাইজেশন: আপনার লোগো, আপনার পেইন্টের রঙ, আপনার পেমেন্ট অ্যাপ, আপনার লেবেল।

আমরা চালান, প্যাকিং তালিকা, সিই/টিইউভি শংসাপত্র, পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং প্রতিটি চালানের সাথে উত্সের একটি শংসাপত্র সরবরাহ করি।

ট্র্যাক রেকর্ড যা আপনি চেক করতে পারেন: 2014 সাল থেকে 1 মিলিয়ন+ ইউনিট, 200+ স্টেশন AMPPAL নিজেই চালায়, এবং সৌদি আরবে NEOM সবুজ হাইড্রোজেন প্রকল্পে 500টি লিকুইড-কুলড ইউনিট।

রপ্তানি প্যাকিং এবং মালবাহী শর্তাবলী

প্রতিটি ক্রেট একটি প্যালেট অবস্থান দখল করে: একটি চারমুখী ভিত্তির উপর একটি কাঠের ফ্রেম, ফুটপ্রিন্টে ফোম-অবরুদ্ধ এবং সমুদ্রের পায়ের জন্য আর্দ্রতা-মোড়ানো। চার্জিং তারটি কুণ্ডলীকৃত এবং স্ট্র্যাপ করা হয় যাতে সংযোগকারীটি সুরক্ষিত থাকে।

মোটামুটি দশটি ক্রেট একটি 20-ফুট পাত্রে মাপসই করে, প্রায় 24 একটি 40-ফুট উচ্চ-কিউব দেয়াল-মাউন্ট করা মডেলের সাথে মিশ্রিত। লোড করার সময় প্রতিটি চালানের ছবি তোলা হয়।

আমরা EXW Yueqing, FOB Ningbo এবং CIF-টু-পোর্ট বিকল্পগুলি উদ্ধৃত করি; নিংবোতে মালবাহী ফরোয়ার্ডরা AMPPAL ক্রেটগুলি ভাল জানেন।

ডেলিভারির পরে পরিষেবা এবং সমর্থন

প্রতিটি ইউনিট দুই বছরের ওয়ারেন্টি বহন করে। একটি ছয়-ইউনিট সাইটে আমরা প্রতিবার কিছু ব্যর্থ হলে এয়ার ফ্রেইটের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে স্থানীয়ভাবে একটি অতিরিক্ত মডিউল রাখার পরামর্শ দিই।

8+ বছর স্টক করা খুচরা জিনিসপত্র: স্ক্রিন, বন্দুক সমাবেশ, ফ্যান, ফিল্টার, কন্ট্রোল বোর্ড - বেশিরভাগই এক সপ্তাহের মধ্যে পৌঁছায়।

দূরবর্তী ফার্মওয়্যার আপডেট এবং OCPP 1.6/2.0 কনফিগারেশন সমর্থন ইমেল বা WhatsApp এর মাধ্যমে একই দিনের উত্তর সহ।

সাইট-প্ল্যানিং সহায়তা অন্তর্ভুক্ত: আপনি একাধিক অর্ডার দেওয়ার আগে আমাদের প্রকৌশলীরা আপনার ট্রান্সফরমারের আকার, তারের সময়সূচী এবং ফেজ প্ল্যান পর্যালোচনা করে।

বার্ষিক পরিষেবা চেকলিস্ট: প্রতি 1-3 মাসে ফিল্টার পরিষ্কার করা, বার্ষিক টর্ক সংযোগ, লোড ম্যানেজমেন্ট সেটিংসের ত্রৈমাসিক পর্যালোচনা।

ইনস্টলেশন ত্রুটি (ভুল/সঠিক)

ভুল: অনুমান ফেজ ঘূর্ণন কোন ব্যাপার না কারণ ইউনিট নিজেকে সংশোধন করে। ডান: শক্তি দেওয়ার আগে L1-L2-L3 ঘূর্ণন যাচাই করুন; বিপরীত ঘূর্ণন ইউনিট ত্রুটি এবং ইনপুট পর্যায়ে ক্ষতি করতে পারে.

ভুল: ওয়্যারিং সহজ রাখতে সমস্ত নতুন ইউনিটকে একই পর্যায়ে সংযুক্ত করা। ডান: পর্যায় জুড়ে ইউনিট বিতরণ; একটি ভারসাম্যপূর্ণ সাইট উপদ্রব ভ্রমণ এড়ায় এবং কম ক্ষতি প্রদান করে।

ভুল: ঠিক ব্রেকার রেটিং এ সাপ্লাই তারের মাপ করা। ডানদিকে: রানের দৈর্ঘ্যের উপর ভোল্টেজ ড্রপ করার অনুমতি দিন - টার্মিনালগুলিতে AC380V +/- 15% এর নিচে, ইউনিটটি কমছে বা ত্রুটি।

ভুল: গ্রিড কাজের সময় পোর্টেবল জেনারেটর থেকে চার্জার চালানো। ডান: একটি স্থিতিশীল তিন-ফেজ সরবরাহ ব্যবহার করুন; জেনারেটর ফ্রিকোয়েন্সি ড্রিফট ইনপুট সুরক্ষাকে বিভ্রান্ত করে।

ভুল: সাইট ক্যাপ ছাড়াই সমস্ত ছয়টি ইউনিট সক্ষম করা। ডানদিকে: OCPP লোড ম্যানেজমেন্ট ক্যাপকে ট্রান্সফরমারের আসল ক্ষমতাতে সেট করুন - এটি একটি 200 kVA এবং একটি 400 kVA ট্রান্সফরমারের মধ্যে পার্থক্য।

সাইট মালিক রিপোর্ট

সেলাঙ্গর, মালয়েশিয়ার একজন লজিস্টিক অপারেটর (জুলাই 2025) তার ডেলিভারি ভ্যানের জন্য 100 কেভিএ পরিষেবাতে দুটি ইউনিট নিয়ে শুরু করেছিলেন। তিনি বলেছেন যে 133A আউটপুট তার 60 kWh ভ্যানগুলিকে রুটের মধ্যে প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে চার্জ করে - এবং লোড ম্যানেজমেন্ট ক্যাপ মানে কোনও ট্রান্সফরমার আপগ্রেড নয়৷ তার অভিযোগ: তার তৃতীয় পক্ষের ব্যাকএন্ডের সাথে প্রাথমিক ওসিপিপি সেটআপটি মসৃণ করতে দুটি সমর্থন সেশন নিয়েছে; আমরা এখন অনুরোধের ভিত্তিতে ফ্যাক্টরিতে ব্যাকএন্ড পূর্ব-কনফিগার করি।

জারাগোজা, স্পেনের একজন সার্ভিস-এরিয়া অপারেটর (অক্টোবর 2025) একটি হাইওয়ে স্টপে চারটি ইউনিট চালায় এবং আমাদের প্রকৌশলীরা 240kW সাইট ক্যাপ সেট করার পরে তার চাহিদা চার্জ 23% কমে দেখেছে। তার খপ্পর: প্রথম মাসে তিনি চারটি অটোতে রেখেছিলেন এবং একই 15-মিনিটের উইন্ডোতে দুটি ইউনিট শেষ হয়েছিল, শিখর ছুঁয়েছিল - স্তম্ভিত সেটিংস এটিকে ঠিক করেছে।

মন্টেরে, মেক্সিকোর একজন সাইট ডেভেলপার (ফেব্রুয়ারি 2026) একটি 300 কেভিএ ট্রান্সফরমার এবং সোলার সহ একটি ছয়-ইউনিট ফোরকোর্টের পরিকল্পনা করেছিলেন। তিন মাস পর তার প্রতিক্রিয়া: ফেজ-ব্যালেন্স ওয়ার্কশীট একটি পুনঃওয়ার্ক সংরক্ষণ করেছে - তার প্রথম ইলেকট্রিশিয়ান একটি ফেজে তিনটি ইউনিট রেখেছিলেন। তার নোট: প্রায় 20 সেকেন্ডের টাচ স্ক্রিন বুট সময় একটি সারিতে দীর্ঘ মনে হয়; একটি ফার্মওয়্যার আপডেট এটিকে 10 এর নিচে কেটে দেয়।

FAQ - গ্রিড, ট্রান্সফরমার এবং মাল্টি-ইউনিট পরিকল্পনা

প্রশ্ন: একটি 60kW ইউনিট গ্রিড থেকে কত কারেন্ট টানে?

উত্তর: আপনার স্থানীয় ভোল্টেজ এবং পাওয়ার ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে সম্পূর্ণ লোডে প্রতি ফেজ মোটামুটি 90A; সঠিক চিত্রটি নেমপ্লেট এবং ইনস্টলেশন ম্যানুয়ালটিতে রয়েছে।

প্রশ্ন: আমি কি একটি বিদ্যমান 100A তিন-ফেজ পরিষেবাতে একটি 60kW ইউনিট চালাতে পারি?

উত্তর: প্রায়শই হ্যাঁ, যদি ভারী কিছু না হয় সেই পরিষেবাটি শেয়ার করে এবং ভোল্টেজ ড্রপ এড়াতে রান যথেষ্ট ছোট হয়; একজন ইলেক্ট্রিশিয়ানকে প্রথমে অতিরিক্ত ক্ষমতা যাচাই করুন।

প্রশ্নঃ একটি 200 kVA ট্রান্সফরমার কত 60kW ইউনিট সমর্থন করতে পারে?

উত্তর: সম্পূর্ণ একযোগে লোডে প্রায় চারটি, অথবা 240-260kW এর কাছাকাছি লোড ম্যানেজমেন্ট ক্যাপ সহ পাঁচ থেকে ছয়টি এবং বাস্তবসম্মত সেশন বিস্ময়কর।

প্রশ্ন: একটি চাহিদা চার্জ কি এবং কিভাবে এটি আমাকে আঘাত করে?

উত্তর: ইউটিলিটি বিল আলাদাভাবে মাসের সর্বোচ্চ 15 মিনিটের গড় চাহিদা; একটি উইন্ডোর জন্য ছয়টি ইউনিট 360kW টানলে আপনার মাসিক খরচ হয়। সাইট ক্যাপ, স্তম্ভিত এবং সৌর/ব্যাটারি এটি শেভ.

প্রশ্নঃ চার্জার কি অন্য ব্র্যান্ডের সাথে লোড ম্যানেজমেন্ট সমর্থন করে?

উত্তর: OCPP 1.6/2.0 এর মাধ্যমে ইউনিটগুলি একটি সাইট কন্ট্রোলারের কথা শোনে; মিশ্র-ব্র্যান্ডের ফ্লিট কাজ করে যদি কন্ট্রোলার সবার সাথে OCPP কথা বলে।

প্রশ্ন: আমি কি বৈদ্যুতিক নকশা পুনরায় না করে পরে ইউনিট যোগ করতে পারি?

উত্তর: প্রথম দিন থেকে চূড়ান্ত গণনার জন্য ট্রান্সফরমার এবং তারের সময়সূচী পরিকল্পনা করুন; পরে ইউনিট যোগ করা একটি যান্ত্রিক ইনস্টল এবং একটি নিয়ামক পরিবর্তন।

প্রশ্ন: এই ইউনিট কি অন-সাইট সোলার এবং ব্যাটারির সাথে কাজ করে?

উত্তর: হ্যাঁ - সাইটটি যা সরবরাহ করে তা থেকে এটি চার্জ করে এবং OCPP নিয়ন্ত্রককে পিক ট্যারিফ উইন্ডোতে সোলার এবং ক্যাপ গ্রিড ড্রকে অগ্রাধিকার দিতে দেয়।

প্রশ্নঃ কেন 133A আউটপুট যখন ইউনিট মাত্র 60kW হয়?

উত্তর: কারণ আউটপুট ভোল্টেজ 200-1000VDC পরিবর্তিত হয়; 450V এ একটি 60kW চার্জারের জন্য প্রায় 133A প্রয়োজন। বর্তমান রেটিংই এটিকে 400V-শ্রেণীর যানবাহনের জন্য দ্রুত করে তোলে।