Whatsapp
চার্জ পয়েন্ট অপারেটররা কিলোওয়াট কেনেন না। তারা উপসাগর প্রতি দিন সেশন কিনতে, যে রাজস্ব লাইন তৈরি করা হয় কারণ. AF-DC-030-B-A-O-2-H একটি নির্দিষ্ট কারণে 30kW / 100A তে বিদ্যমান: এটি এমন একটি বিন্দু যেখানে একটি প্রাচীর-মাউন্ট করা ইউনিট সাইটটিকে গ্রিড সংযোগ আপগ্রেডের দিকে ঠেলে না দিয়ে বাণিজ্যিকভাবে আকর্ষণীয় টার্নওভার উত্পাদন শুরু করে।
পাটিগণিত চালান। 30kW এ একটি সাধারণ 60kWh যাত্রীবাহী গাড়ি প্রায় সত্তর মিনিটের মধ্যে 20% থেকে 80% হয়ে যায়। আগমন এবং প্রস্থানের জন্য দশ মিনিটের অনুমতি দিন এবং একটি বে বাস্তবসম্মতভাবে একটি ট্রেডিং দিনে ছয় থেকে আটটি সেশন সমর্থন করে। 20kW এ একই উপসাগর চার বা পাঁচটি পরিচালনা করে। হার্ডওয়্যারের দাম একটু বেশি; উপসাগর লক্ষণীয়ভাবে আরো উপার্জন.
ডিলারশিপ এবং ওয়ার্কশপের জন্য 30kW কমপ্যাক্ট ওয়াল-মাউন্টেড DC EV চার্জারটি আমাদের 20kW এবং 40kW মডেলের সাথে তার 450 × 660 × 240mm ঘের ভাগ করে, তাই একটি সাইট একটি দেয়ালে পাওয়ার লেভেল মিশ্রিত করতে পারে এবং একটি একক অতিরিক্ত কিট রাখতে পারে।
পুরো ভোল্টেজ ব্যান্ড জুড়ে 0-100A: উচ্চ প্যাক ভোল্টেজগুলিতে কারেন্ট ডিরেটেড হয় না, তাই একটি 800V গাড়ি এখনও শান্ত স্লোডাউনের পরিবর্তে রেট আউটপুট গ্রহণ করে।
লেভেল 1.0 বিলিং নির্ভুলতা: বিতরণ করা kWh নিয়ে বিরোধ মিটার ক্লাস দ্বারা নিষ্পত্তি করা হয়, এবং লেভেল 1.0 যা বেশিরভাগ ইউরোপীয় অপারেটরদের প্রদর্শন করতে হয়।
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে তিনটি অ্যাক্সেস পদ্ধতি - RFID কার্ড, QR স্ক্যান এবং পিন। ড্রাইভার চার্জ শুরু করতে না পারলে সাইটগুলি সেশন হারায়; তিনটি রুট কমিয়ে দেয়।
ওয়াল মাউন্টিং: কোন ভিত্তি নেই, কোন ট্রেঞ্চিং নেই, ইজারা দেওয়া পৃষ্ঠগুলিতে কোন স্থায়ী ভিত্তি নেই। ইনস্টলেশন খরচ একটি অর্থপূর্ণ মার্জিন বনাম একটি ফ্লোর ক্যাবিনেটের দ্বারা পড়ে।
IP54 এবং -25°C থেকে +50°C: এনক্লোজারকে রেট করা হয় উন্মুক্ত ফোরকোর্টের জন্য যেখানে এই ইউনিটগুলি সাধারণত শেষ হয়।
95% সর্বোচ্চ দক্ষতা: দিনে কয়েক ঘন্টা 30kW তে, 95% এবং 91% রূপান্তরের মধ্যে পার্থক্য হল এক বছরে আসল অর্থ।

|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
মডেল |
AF-DC-030-B-A-O-2-H |
|
রেট আউটপুট শক্তি |
30kW |
|
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) |
450 × 660 × 240 |
|
ইনপুট ভোল্টেজ |
AC380V±15% |
|
আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা |
200-1000VDC |
|
এইচএমআই |
4.3" টাচ স্ক্রিন |
|
সর্বোচ্চ দক্ষতা |
95% |
|
রেট আউটপুট বর্তমান |
0-100A |
|
অ্যাক্সেস কন্ট্রোল |
সোয়াইপ কার্ড/স্ক্যান কোড/পাসওয়ার্ড |
|
সুরক্ষা গ্রেড |
IP54 |
|
নির্ভুলতা ক্লাস |
লেভেল 1.0 |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগকারী |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা |
-25°C ~ +50°C |
|
ওয়ারেন্টি |
2 বছরের স্ট্যান্ডার্ড |
খুচরো গাড়ি পার্ক এবং সুপারমার্কেট: 20-80% সেশনের সাথে প্রায় 60-90 মিনিটের লাইন আপ থাকার সময়। ড্রাইভারের দোকান, উপসাগর ঘুরে, কেউ অপেক্ষা করে না।
রেস্তোরাঁ এবং রাস্তার ধারের পরিষেবা স্টপ: কভারের উপরে রাজস্ব চার্জ সহ উপসাগর প্রতি দিনে দুটি বৈঠক।
অচল রিটার্ন সহ ফ্লিট ডিপো: বিকেলে আসা ভ্যানগুলি একটি উচ্চ-ক্ষমতা ইউনিটের জন্য সারিবদ্ধ হওয়ার পরিবর্তে একটি ব্যবহারযোগ্য টপ-আপ পায়।
শেয়ার্ড বে সহ অ্যাপার্টমেন্ট ব্লক: 30kW একটি শেয়ার্ড বেকে সচল রাখে যেখানে একটি 7kW AC পয়েন্ট সারা রাত একজন বাসিন্দার দখলে থাকবে।
ট্যাক্সি এবং রাইড-হেল র্যাঙ্ক: ড্রাইভাররা 30-40 মিনিটের বিরতি নেয়; 30kW সেই উইন্ডোতে মোটামুটি 20kWh রিটার্ন করে, যা শহুরে পরিসরের শিফটের মূল্য।

কারেন্ট কেবল 100A এ আসে না। সংযোগে, কন্টাক্টরগুলি খোলা থাকা অবস্থায় চার্জারটি ডিসি আউটপুটে একটি নিরোধক পরীক্ষা করে। শুধুমাত্র এই পাসের পরে এটি যোগাযোগকারীগুলিকে বন্ধ করে দেয় এবং র্যাম্পিং শুরু করে, বর্তমান লক্ষ্য অনুসরণ করে গাড়ির BMS যোগাযোগ লিঙ্কে প্রকাশ করে।
সেশনের মাধ্যমে বিএমএস ক্রমাগত লক্ষ্যগুলি সংশোধন করে — যেহেতু কোষগুলি উষ্ণ হয় বা চার্জের অবস্থা প্রায় 80% অতিক্রম করে, এটি কম চায়। চার্জারটি কারেন্ট চাপানোর পরিবর্তে নিচের দিকে চলে যায়, যে কারণে শেষ 20% যেকোনও ডিসি চার্জারে সবসময় অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে দীর্ঘ সময় নেয়, আমাদের অন্তর্ভুক্ত।
তাপ ব্যবস্থাপনা স্বাধীনভাবে চলে। মডিউল তাপমাত্রা ক্রমাগত নমুনা করা হয় এবং কিছু একটা ট্রিপ থ্রেশহোল্ডে পৌঁছানোর আগে আউটপুট ফিরিয়ে আনা হয়। ব্যবহারকারীরা 45 ডিগ্রি সেলসিয়াস বিকেলে একটি সামান্য দীর্ঘ সেশন দেখতে পান; তারা একটি ত্রুটি এবং একটি বাতিল করা চার্জ দেখতে পায় না, যা একটি অব্যবস্থাপিত নকশা তৈরি করে।
EN IEC 61851-1:2019 এবং EN IEC 61851-23:2014 সম্মতি, CE ঘোষণা এবং পরীক্ষার রিপোর্ট পণ্যের পাশাপাশি পাঠানো।
প্রতিটি ইউনিটে একটি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডের বিপরীতে মিটার ক্রমাঙ্কন, ক্রমাঙ্কন রেকর্ডটি ক্রমিক নম্বরের অধীনে বজায় থাকে।
বাসবার জয়েন্ট এবং মডিউল পৃষ্ঠের তাপীয় ইমেজিং সহ 30kW এ ক্রমাগত ফুল-লোড রান-ইন।
100% অস্তরক এবং নিরোধক পরীক্ষা - বৈদ্যুতিক নিরাপত্তার উপর কোন ব্যাচ স্যাম্পলিং নেই।
ঘের লবণ-স্প্রে 96 ঘন্টা পরীক্ষিত; গ্যাসকেট সংকোচন অনুমান করার পরিবর্তে সমাবেশে যাচাই করা হয়েছে।
প্রতিটি ইউনিট একটি ক্রমিক পরীক্ষার শংসাপত্র সহ ছেড়ে যায়। যদি একটি ওয়ারেন্টি দাবি ওঠে, আমরা দেখতে পারি যে লাইনটিতে সেই ইউনিটটি ঠিক কীভাবে পারফর্ম করেছে৷

ধাপ 1 — ক্রয়ের স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে মডিউল, মিটার, কন্টাক্টর এবং ক্যাবল অ্যাসেম্বলির পণ্য পরিদর্শন।
ধাপ 2 — CNC পাঞ্চিং এবং TRUMPF মেশিনারিতে ঘের প্যানেল বাঁকানো।
ধাপ 3 — স্ট্রাকচারাল ফ্রেমের রোবোটিক ঢালাই, তারপর দৃশ্যমান সীম নাকাল।
ধাপ 4 — প্রাক-চিকিত্সা এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার আবরণ, আনুগত্যের জন্য নিরাময় করা চুলা।
ধাপ 5 — পাওয়ার অ্যাসেম্বলি: মডিউল মাউন্ট করা হয়েছে, বাসবারগুলি টর্ক করা হয়েছে এবং সাক্ষী-চিহ্নিত করা হয়েছে, তাপ উত্স থেকে সরানো এবং ক্লিপ করা হয়েছে।
ধাপ 6 — নিয়ন্ত্রণ সমাবেশ: বোর্ড, মিটার, স্ক্রিন এবং অ্যাক্সেস রিডার লাগানো এবং সংযুক্ত।
ধাপ 7 — ফার্মওয়্যার লোড, সেন্সর ক্রমাঙ্কন এবং মিটার যাচাইকরণ।
ধাপ 8 — ফুল-লোড রান-ইন, নিরাপত্তা পরীক্ষা ব্যাটারি, আইপি চেক, তারপর প্যাকিং এবং প্যালেটাইজিং।
30kW নিন যখন আপনার উপসাগরগুলি প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে ঘুরবে এবং আপনি শক্তির জন্য চার্জ করছেন। এটি আমাদের পরিসরের সবচেয়ে ছোট ইউনিট যা যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে একটি প্রকৃত অর্থ-প্রতি-ব্যবহার ব্যবসায়িক ক্ষেত্রে সমর্থন করে।
অর্ধ-দিনে পার্কিং পরিমাপ করা হলে 20kW-এ নেমে যান — অফিস, হোটেল, দীর্ঘ-স্থায়ী গাড়ি পার্ক। 100A এর জন্য অর্থ প্রদান করা যা কেউ ব্যবহার করে না।
আপনি যখন বড় প্যাকগুলি চালান তখন 40kW পর্যন্ত বা 60kW+ ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং রেঞ্জে যান যখন আপনার সাব-30-মিনিট সেশন বা ডুয়াল-গান অপারেশনের প্রয়োজন হয়। প্রথমে চেক করার জন্য একটি পয়েন্ট: 30kW প্রতি ফেজে প্রায় 45A ড্র করে। যদি আপনার ইনকামিং সাপ্লাই ইতিমধ্যেই ধারণক্ষমতার কাছাকাছি থাকে, তাহলে গ্রিড সংযোগ — চার্জার নয় — বাধা হয়ে দাঁড়ায় এবং এটি আপনার অর্ডার করার আগে একটি কথোপকথন।
যেকোনো প্রতিযোগী 30kW ইউনিটের বর্তমান রেটিং 800V-এর জন্য জিজ্ঞাসা করুন। অনেকে 400V এ 100A উদ্ধৃত করে এবং পরিসরের শীর্ষে যথেষ্ট কম। আমাদের ব্যান্ড জুড়ে 100A ধারণ করে।
লেভেল 1.0 মিটারিং স্ট্যান্ডার্ড বা আপগ্রেড কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন। বেশ কয়েকটি প্রতিযোগী ইউনিটে এটি একটি আপগ্রেড।
অর্ডার দেওয়ার পরে সংযোগকারী বিকল্পগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন৷ আমরা একই প্ল্যাটফর্মে CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং NACS তৈরি করি।
সীসা সময়: 15-20 কার্যদিবসের মান, কাস্টম ব্র্যান্ডিং সহ 25-30। MOQ 1 ইউনিট স্ট্যান্ডার্ড, বেসপোক রঙ বা লোগোর জন্য 50।
ওয়ারেন্টি: পাওয়ার মডিউল সহ দুই বছর, পয়েন্ট অফ অর্ডারে তিন বা পাঁচ পর্যন্ত প্রসারিত।
একক-ইউনিট এক্সপোর্ট কার্টনের পরিমাপ প্রায় 540 × 750 × 330 মিমি প্রায় 45 কেজি গ্রস, ইপিই ফোম সহ পাঁচ-স্তর বোর্ড এবং ডেসিক্যান্ট ধারণকারী একটি সিল করা আর্দ্রতা লাইনার।
ফিউমিগেশন-মুক্ত তাপ-চিকিত্সা করা কাঠের উপর প্যালেট প্রতি বারোটি ইউনিট, স্ট্র্যাপড এবং প্রসারিত-মোড়ানো। একটি 20-ফুট পাত্রে প্রায় 96টি প্যালেটাইজড ইউনিট থাকে; একটি 40-ফুট উচ্চ ঘনক্ষেত্র মোটামুটি 200 লাগে।
আমরা বেশিরভাগ ইউরোপ এবং উপসাগরীয় অঞ্চলে EXW, FOB নিংবো বা সাংহাই, CIF এবং DDP উদ্ধৃত করি। নমুনাগুলি 5-7 দিনের মধ্যে বায়ু বা এক্সপ্রেস দ্বারা সরানো হয়। পেপারওয়ার্ক সরবরাহ করা হয়েছে: বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, সাদৃশ্যের সিই ঘোষণা, ক্রমিক পরীক্ষার রিপোর্ট, এবং উত্সের শংসাপত্র যেখানে গন্তব্যের প্রয়োজন।
পাওয়ার মডিউল, কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স, মিটার, কন্টাক্টর এবং এইচএমআই কভার করে দুই বছরের ওয়ারেন্টি।
ফল্ট কোডগুলি দূরবর্তীভাবে OCPP এর মাধ্যমে পড়ে যেখানে সাইটটি সংযুক্ত থাকে, যা সাইট ভিজিট ছাড়াই বেশিরভাগ সমস্যার সমাধান করে।
নিশ্চিতকরণের 48 ঘন্টার মধ্যে প্রতিস্থাপনের অংশগুলি প্রেরণ করা হয়েছে; DHL বা FedEx দ্বারা 3-5 কার্যদিবসের ট্রানজিট।
প্রস্তাবিত বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ: ফ্যান এবং ফিল্টার চেক, গ্যাসকেট পরিদর্শন, টার্মিনাল টর্ক যাচাইকরণ, মিটার স্পট-চেক। পদ্ধতিটি ম্যানুয়ালটিতে নথিভুক্ত করা হয়েছে।
আমাদের ইঞ্জিনিয়ারের সাথে ভিডিও কলের মাধ্যমে যেকোনো নতুন সাইটে প্রথম ইনস্টলেশনের জন্য বিনামূল্যে রিমোট কমিশনিং সমর্থন।
ভুল: '30kW ফাস্ট চার্জিং' এর যোগ্যতা ছাড়াই বিজ্ঞাপন। ডানদিকে: বাস্তবসম্মত সেশনের সময়গুলি বলুন। যে সমস্ত ড্রাইভার 20 মিনিট অপেক্ষা করে এবং 70 অপেক্ষা করে তারা খারাপ রিভিউ ছেড়ে দেয় যার দাম ট্যারিফ পার্থক্যের চেয়ে বেশি।
ভুল: বোর্ড জুড়ে ফেজ ব্যালেন্স পরীক্ষা না করে ইনস্টল করা হচ্ছে। ডান: পর্যায় জুড়ে একাধিক ইউনিট বিতরণ; ভারসাম্যহীন লোডিং ট্রিপ সরবরাহ করে এবং যোগাযোগকারীর জীবনকে ছোট করে।
ভুল: ইউনিট মাউন্ট করা যেখানে তারের একটি ড্রাইভিং লেন অতিক্রম করতে হবে। ডান: অবস্থান যাতে চাকার নিচে থাকা কেবল ছাড়াই বন্দুকটি গাড়ির খাঁড়িতে পৌঁছায়। তারের ক্ষতি হল আমাদের সবচেয়ে সাধারণ নন-ওয়ারেন্টি মেরামত।
ভুল: কমিশন করার পরে ডিফল্ট শুল্ক রেখে যাওয়া। ডান: একবার কনফিগার করুন এবং পরীক্ষা-চার্জ করুন। কেউ চেক না করায় অপারেটররা সপ্তাহ ধরে বিনামূল্যে বিদ্যুৎ চালাচ্ছে।
ভুল: এক বছরের জন্য ফ্যান ফিল্টার উপেক্ষা করা। ডান: ধুলোযুক্ত সাইটগুলিতে ত্রৈমাসিক পরিষ্কার করুন। সীমিত বায়ুপ্রবাহ তাপীয় রোলব্যাকের কারণ হয় এবং ব্যবহারকারীরা ধীর চার্জিং হিসাবে এটি অনুভব করেন।
ক্রোয়েশিয়ার একটি সুপারমার্কেট চেইন 2025 সালে চারটি দোকানে আটটি ইউনিট রেখেছিল। তাদের সুবিধা ব্যবস্থাপক ছয় মাসে প্রতি দিন উপসাগরে প্রতি তিন সেশনের মধ্যে গড় ব্যবহারের রিপোর্ট করেছেন এবং এই বিষয়টি তুলে ধরেছেন যে ওয়াল মাউন্ট তাদের ক্যাবিনেটের কাছে পার্কিং বে সমর্পণ করার পরিবর্তে বিদ্যমান ঘেরের দেয়াল ব্যবহার করতে দেয়।
বাকুতে একটি ট্যাক্সি সমবায় পাঁচটি কিনেছে। তাদের প্রতিক্রিয়া সুনির্দিষ্ট এবং পাস করার যোগ্য ছিল: ড্রাইভাররা ইউনিটের কাছাকাছি অবস্থান করার সময় পঠনযোগ্যতার জন্য স্ক্রীনটি সামান্য নিচের দিকে কোণ করতে চেয়েছিল, তাই আমরা তাদের পুনরাবৃত্তি ক্রম অনুসারে বন্ধনী জ্যামিতি সামঞ্জস্য করেছি।
তুরস্কের একটি লজিস্টিক কন্ট্রাক্টর তিনটি ডিপো জুড়ে বারোটি ইউনিট চালাচ্ছে বলে উল্লেখ করেছে যে 20kW এবং 40kW মডেলের সাথে শেয়ার্ড এনক্লোজারটি তিনটি আলাদা কিটের পরিবর্তে একটি ফ্যান, একটি কন্টাক্টর এবং পুরো এস্টেটের জন্য একটি স্ক্রীনের সাথে ধারণ করে তাদের খুচরাগুলি কেটে দিয়েছে।
উত্তর: 20-80% সেশনে ছয় থেকে আটটি যাত্রীবাহী গাড়ি বাস্তবসম্মত পরিবর্তনের সময়, একটি ট্রেডিং দিনের মাধ্যমে ক্রমাগত চাহিদা অনুমান করে।
উত্তর: সম্পূর্ণ আউটপুটে একটি 380V তিন-ফেজ সরবরাহে প্রতি ফেজ মোটামুটি 45A। একাধিক অর্ডার করার আগে বোর্ডের ক্ষমতা পরীক্ষা করুন।
উত্তর: রাতারাতি বা বহু-ঘণ্টা বসবাসের জন্য, হ্যাঁ। বড় প্যাকগুলিতে দ্রুত মিড-শিফ্ট পরিবর্তনের জন্য, 60kW বা তার উপরে দেখুন।
উত্তর: না, এটি একটি একক-বন্দুক ইউনিট। আমাদের স্প্লিট-টাইপ পাওয়ার ক্যাবিনেটের সাথে একযোগে মাল্টি-গান চার্জিং শুরু হয়।
উত্তর: হ্যাঁ, সাইট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে। আপনার বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং EMS প্ল্যাটফর্ম বলুন এবং আমরা ইন্টিগ্রেশন পাথ নিশ্চিত করব।
উত্তর: লেভেল 1.0 মিটারিং আপনার OCPP ব্যাক-অফিসকে ফিড করে; বিকল্পভাবে, এটিকে RFID কার্ডের সাথে স্বতন্ত্রভাবে চালান এবং অভ্যন্তরীণ সেশন লগ থেকে পুনর্মিলন করুন।
উত্তর: ধুলোযুক্ত সাইটগুলিতে ত্রৈমাসিক ফিল্টার এবং ফ্যান পরীক্ষা, বার্ষিক গ্যাসকেট এবং টর্ক পরিদর্শন। ফিল্টার ছাড়া কোন ভোগ্য অংশ.
উত্তর: হ্যাঁ — 50 ইউনিট থেকে কাস্টম রঙ এবং স্ক্রিন গ্রাফিক্স, রঙ পরিবর্তনের জন্য কোনও টুলিং চার্জ নেই, 25-30 কার্যদিবসের লিড টাইম।
ঠিকানা
নং 237, উইসান রোড, ইউকিং, ঝেজিয়াং, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
আমাদের ইভি চার্জার ফ্যাক্টরিতে সরাসরি কথা বলুন
ফ্যাক্টরি-প্রত্যক্ষ মূল্য, কাস্টম সমাধান, এবং বিশেষজ্ঞ সমর্থন পান।
- দ্রুত প্রতিক্রিয়া - 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দিন।
- OEM/ODM - নমনীয় কাস্টমাইজেশন এবং নমুনা অর্ডার।
- প্রত্যয়িত গুণমান - CE, TÜV, CB, এবং CCC বিকল্প।
- কাস্টম উদ্ধৃতি - আপনার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী.
- প্রযুক্তিগত সহায়তা - OCPP, DLB এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনে বিশেষজ্ঞের সাহায্য।