Whatsapp
আপনি যে বেশিরভাগ 7kW চার্জারগুলি খুঁজে পান তা হল AC ওয়াল বক্স৷ এই এক না. AF-DC-7-B-A-O-4-H চার্জারের ভিতরে শক্তি রূপান্তর করে এবং গাড়ির অনবোর্ড চার্জারকে সম্পূর্ণভাবে বাইপাস করে সরাসরি ব্যাটারি প্যাকে DC-কে ঠেলে দেয়। এই একক পার্থক্য কিলোওয়াট সংখ্যার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
কেন এটা কোন ব্যাপার? একটি 3.3kW অনবোর্ড চার্জার সহ প্রচুর যানবাহন পাঠানো হয়। এগুলিকে একটি 7kW AC বক্সে প্লাগ করুন এবং তারা এখনও শুধুমাত্র 3.3kW আঁকতে পারে — আপনার অর্ধেক ক্ষমতা নিষ্ক্রিয় থাকে৷ একই গাড়িকে 7kW DC খাওয়ান এবং এতে পুরো 7kW লাগে, কারণ বাধা চলে গেছে। বৈদ্যুতিক লজিস্টিক ভ্যান, কম গতির ইভি এবং দুর্বল অনবোর্ড চার্জার সহ পুরানো মডেলগুলি সবচেয়ে বেশি উপকৃত হয়৷
বাড়ি এবং কর্মক্ষেত্রের জন্য 7kW ওয়াল-মাউন্টেড DC EV ফাস্ট চার্জার একটি সাধারণ AC220V একক-ফেজ সরবরাহ বন্ধ করে, তাই আপনি যেখানে তিন-ফেজ পাওয়ার সহজলভ্য নয় সেখানে এটি ইনস্টল করতে পারেন। ওজন এবং গভীরতা কম রাখা হয় (92 মিমি গভীর) তাই এটি পার্কিং উপসাগরে না খেয়ে একটি প্রাচীরের বিপরীতে সমতল মাউন্ট করে।

কোনও অনবোর্ড চার্জার বাধা নেই: ডিসি আউটপুট সরাসরি প্যাকে যায়, তাই 3.3kW অনবোর্ড চার্জার সহ যানবাহন এখনও সম্পূর্ণ 7kW পায়৷
একক-ফেজ বন্ধুত্বপূর্ণ: AC220V ±15% এ চলে। কোন থ্রি-ফেজ অ্যাপ্লিকেশন নেই, কোন ট্রান্সফরমার আপগ্রেড নেই, ইউটিলিটি কোম্পানিতে কোন অপেক্ষা নেই।
স্লিম 92 মিমি প্রোফাইল: 540 × 320 × 92 মিমি এ এটি বেশিরভাগ DC ইউনিটের তুলনায় প্রাচীরের কাছাকাছি বসে, যা সরু গ্যারেজ এবং গলির ব্যবহার উপযোগী রাখে।
প্রশস্ত 200-750VDC উইন্ডো: একটি ইউনিট থেকে কম-ভোল্টেজ LSEV এবং স্ট্যান্ডার্ড 400V যাত্রী প্ল্যাটফর্মগুলি কভার করে৷
সম্পূর্ণ সংযোগকারী কভারেজ: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং NACS। অর্ডার সময়ে বন্দুক বাছাই; অভ্যন্তরীণ একই থাকে।
প্রথম দিন থেকে নেটওয়ার্কযুক্ত: 4G প্লাস OCPP 1.6j এর অর্থ হল আপনি কোনো নির্দিষ্ট ইন্টারনেট লাইন নেই এমন একটি সাইটেও দূর থেকে বিল দিতে, মনিটর করতে এবং আপডেট করতে পারেন।
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
মডেল |
AF-DC-7-B-A-O-4-H |
|
রেট আউটপুট শক্তি |
7kW |
|
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) |
540 × 320 × 92 |
|
সুরক্ষা গ্রেড |
IP54 |
|
ইনপুট ভোল্টেজ |
AC220V±15% |
|
আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা |
200-750VDC |
|
এইচএমআই |
7" টাচ স্ক্রিন |
|
সংযোগ |
4G, OCPP 1.6j |
|
সর্বোচ্চ দক্ষতা |
95% |
|
কুলিং পদ্ধতি |
জোরপূর্বক বায়ু কুলিং |
|
নয়েজ লেভেল |
≤65dB |
|
মান |
EN IEC 61851-1:2019, EN IEC 61851-23:2014 |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগকারী |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা |
-25°C ~ +50°C |
|
ওয়ারেন্টি |
2 বছরের স্ট্যান্ডার্ড |
দুর্বল অনবোর্ড চার্জার সহ ভিলা এবং টাউনহাউসের মালিক: আপনি গ্রিড সংযোগ আপগ্রেড না করেই বাড়িতে ডিসি গতি পান৷
ছোট লজিস্টিক অপারেটর: বৈদ্যুতিক ভ্যানগুলি শুধুমাত্র একক-ফেজ সরবরাহ সহ একটি ডিপোতে রাতারাতি পার্ক করে। এই ইউনিটগুলির মধ্যে দুটি বা তিনটি একটি ছোট বহরকে কভার করে।
রাস্তার ধারের দোকান, গেস্টহাউস এবং গ্রামীণ ফিলিং স্টেশন: একটি সাইড সার্ভিস হিসেবে পেইড ডিসি চার্জিং অফার করার একটি কম খরচের উপায়। 4G মডিউল বিলিং পরিচালনা করে।
প্রপার্টি ম্যানেজাররা EV চার্জিং চালাচ্ছেন: 60kW+ রোলআউট করার আগে একটি বিল্ডিংয়ে ট্রায়াল করার জন্য যথেষ্ট সস্তা।
ডিস্ট্রিবিউটররা বাজারে পরিবেশন করে যেখানে তিন-ফেজ পাওয়ার বিরল: একটি DC পণ্য যা প্রায় কোথাও ইনস্টল করা হয়।

ইনকামিং সিঙ্গেল-ফেজ এসি প্রথমে ইএমআই ফিল্টারিং এবং সার্জ সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। রেকটিফায়ার স্টেজ এটিকে একটি ইন্টারমিডিয়েট ডিসি বাসে রূপান্তরিত করে, তারপরে একটি SiC-ভিত্তিক DC/DC স্টেজ সেই বাসটিকে গাড়ির বিএমএস যে ভোল্টেজের জন্য অনুরোধ করে সেই বাসটিকে 200V এবং 750V এর মধ্যে যে কোনও জায়গায় নিয়ে যায়।
যোগাযোগ বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সমান্তরালভাবে চলে। কোনো কারেন্ট প্রবাহের আগে, চার্জার এবং গাড়ি নিয়ন্ত্রণ পাইলট লাইনের উপর আলোচনা করে: BMS তার লক্ষ্য ভোল্টেজ এবং সর্বাধিক কারেন্ট বলে, চার্জার নিশ্চিত করে যে এটি সরবরাহ করতে পারে, নিরোধক চেক করা হয় এবং শুধুমাত্র তখনই যোগাযোগকারীগুলি বন্ধ করে। সেই হ্যান্ডশেকটি সেশনের সময় ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি হয়, এই কারণেই ডিসি চার্জিং প্যাকটি পূরণ হওয়ার সাথে সাথে মসৃণভাবে কম হতে পারে।
তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত ফ্যানের সাহায্যে জোরপূর্বক বায়ু শীতল করে পাওয়ার স্টেজ থেকে তাপ বের করা হয়। হালকা লোড হলে ফ্যানগুলি নিষ্ক্রিয় থাকে, তাই আবাসিক সেটিংয়ে শব্দ ≤65dB রেটিং-এর অধীনে ভাল থাকে।

EN IEC 61851-1:2019 এবং EN IEC 61851-23:2014-এ নির্মিত, দুটি মান ইউরোপীয় পরিদর্শক যেকোন DC ইউনিটে প্রথমে পরীক্ষা করে।
প্রতিটি ইউনিট জাহাজে যাওয়ার আগে একটি ফুল-লোড বার্ন-ইন চালায়। আমরা একটি নমুনা স্পট-চেক করার পরিবর্তে আউটপুট ভোল্টেজ, বর্তমান স্থিতিশীলতা এবং পুরো রান জুড়ে মডিউল তাপমাত্রা লগ করি।
অন্তরণ প্রতিরোধের এবং অস্তরক শক্তি 100% উত্পাদনের উপর পরীক্ষা করা হয়, ব্যাচ দ্বারা নয়।
IP54 যাচাইকরণে প্রতিটি দিক থেকে ধুলো প্রবেশ করানো এবং জলের স্প্ল্যাশিং কভার করা হয় — একটি ড্রিপিং ইভের নীচে প্রাচীর-মাউন্ট করা ইউনিটের জন্য বাস্তবসম্মত ব্যর্থতার মোড।
ঘের 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে মাধ্যমে যান. উপসাগরীয় এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার উপকূলীয় স্থাপনাগুলি যেখানে সস্তা পাউডার আবরণ প্রথমে ব্যর্থ হয়।
1. ইনকামিং পরিদর্শন — পাওয়ার মডিউল, কন্টাক্টর এবং কানেক্টর আগমনের সময় স্পেকের বিরুদ্ধে চেক করা হয়। সহনশীলতার বাইরে যা কিছু সরবরাহকারীর কাছে ফিরে যায়।
2. CNC পাঞ্চিং এবং বাঁকানো — ঘের প্যানেলগুলি কেটে TRUMPF সরঞ্জামগুলিতে তৈরি করা হয়, শক্ত সহনশীলতা ধরে রাখে যাতে দরজা সমানভাবে সিল করে।
3. ঢালাই এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সা — রোবোটিক ঢালাই, তারপর degreasing, phosphating এবং জারা প্রতিরোধের জন্য ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার আবরণ.
4. মডিউল এবং জোতা সমাবেশ — পাওয়ার মডিউল, কন্ট্রোল বোর্ড এবং তারের তাঁত একটি ডেডিকেটেড ডিসি লাইনে লাগানো হয়। সমস্ত পাওয়ার টার্মিনালের টর্কের মান রেকর্ড করা হয়।
5. ফার্মওয়্যার ফ্ল্যাশিং এবং ক্রমাঙ্কন — আউটপুট ভোল্টেজ এবং বর্তমান সেন্সরগুলি একটি রেফারেন্স লোডের বিপরীতে ক্রমাঙ্কিত হয়।
6. ফুল-লোড রান-ইন — তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করার সময় ইউনিটটি রেট করা পাওয়ারে একটি সিমুলেটেড ব্যাটারি লোড চার্জ করে।
7. নিরাপত্তা এবং আইপি যাচাইকরণ — নিরোধক, স্থল ধারাবাহিকতা, জরুরী স্টপ প্রতিক্রিয়া এবং ঘের সিলিং।
8. প্যাকিং — ফোম-কুশনযুক্ত শক্ত কাগজ, তারপর রপ্তানির জন্য প্যালেটাইজ করা হয়।

গাড়িটি বেশ কয়েক ঘণ্টা বসে থাকলে এবং আপনার সাইটে শুধুমাত্র একক-ফেজ পাওয়ার থাকলে এই ইউনিটটি বেছে নিন। একটি সাধারণ 60kWh প্যাক প্রায় খালি থেকে প্রায় 8 ঘন্টা সময় নেয় — রাতারাতি ভাল, একটি পাবলিক ফোরকোর্টের জন্য খুব ধীর।
যদি আপনার যানবাহনে একটি 6.6kW বা 11kW অনবোর্ড চার্জার থাকে এবং আপনার কাছে থ্রি-ফেজ উপলব্ধ থাকে, তাহলে একটি প্লেন এসি বক্স কম খরচ করবে এবং একই কাজ করবে। যে সম্পর্কে সৎ হতে; আমরা বরং আপনি সঠিক পণ্য কিনতে চাই.
আপনার যদি ঘন্টার চেয়ে মিনিটে পরিমাপ করা প্রয়োজন হয়, তাহলে আমাদের 20kW বা 30kW প্রাচীর-মাউন্টেড DC মডেল বা 60kW+ ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং রেঞ্জে যান। এবং যদি সাইটের থ্রি-ফেজ পাওয়ার থাকে কিন্তু আপনি এখনও DC চান, তাহলে 20kW AF-DC-020-B-A-O-2-H সাধারণত প্রতি কিলোওয়াট ভালো মান।
7kW এ জেনুইন ডিসি: অনেক সরবরাহকারী একটি 7kW এসি বক্সকে 'দ্রুত চার্জিং' হিসেবে রিবেল করে। আউটপুট ভোল্টেজ স্পেস পরীক্ষা করুন — যদি এটি 230VAC বলে, এটি একটি DC চার্জার নয়।
স্ট্যান্ডার্ড বিল্ডের জন্য 1 ইউনিটের MOQ: আপনি একটি ধারক অর্ডার করার আগে একটি পরীক্ষা করতে পারেন।
কাস্টম এনক্লোজার রঙ এবং 50 ইউনিট থেকে স্ক্রীন ব্র্যান্ডিং, রঙ পরিবর্তনের জন্য কোন টুলিং চার্জ ছাড়াই।
লিড টাইম স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের জন্য 15-20 কার্যদিবস, কাস্টম ফার্মওয়্যার বা ব্র্যান্ডিংয়ের জন্য 25-30।
DHL বা FedEx দ্বারা পাঠানো অতিরিক্ত পাওয়ার মডিউল সহ দুই বছরের ওয়ারেন্টি, সাধারণত 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে পৌঁছায়।
প্রতিটি চার্জার ইপিই ফোম কোণ, আর্দ্রতার বিরুদ্ধে ভিতরের পলি ব্যাগ এবং ডেসিক্যান্ট সহ একটি পাঁচ-স্তরের ঢেউতোলা শক্ত কাগজে পাঠানো হয়। শক্ত কাগজের আকার প্রায় 630 × 410 × 190 মিমি; তারের সহ মোট ওজন প্রায় 18 কেজি।
স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যালেট 20 ইউনিট ধরে, সঙ্কুচিত-মোড়ানো এবং স্ট্র্যাপড, ফিউমিগেশন-মুক্ত পাতলা পাতলা কাঠ। এলসিএল চালানের জন্য আমরা অনুরোধে ছোট পরিমাণে প্যালেটাইজ করতে পারি।
আমরা EXW, FOB Ningbo বা সাংহাই, CIF এবং DDP পাঠাই। সমুদ্র মালবাহী 20+ ইউনিটের জন্য আদর্শ; এয়ার বা ডিএইচএল এক্সপ্রেস নমুনা এবং জরুরী অতিরিক্ত জিনিসপত্রের জন্য উপলব্ধি করে। ডকুমেন্টেশনের মধ্যে রয়েছে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, সিই কনফারমিটির ঘোষণা এবং পরীক্ষার রিপোর্ট।
দুই বছরের মান, কভারিং পাওয়ার মডিউল, কন্ট্রোল বোর্ড, কন্টাক্টর এবং এইচএমআই। অর্ডারের সময় তিন বা পাঁচ বছরের জন্য এক্সটেনশন পাওয়া যায়।
OCPP 1.6j-এর উপর রিমোট ডায়াগনস্টিকস — বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আমরা ফল্ট কোড পড়তে পারি এবং কেউ সাইট ভিজিট না করেই ফার্মওয়্যার ফিক্স করতে পারি।
একটি নিশ্চিত ত্রুটির 48 ঘন্টার মধ্যে প্রতিস্থাপন অংশ জাহাজ; সাধারণ ডোর-টু-ডোর ট্রানজিট এক্সপ্রেস কুরিয়ার দ্বারা 3-5 কার্যদিবস।
ইংরেজি ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল, তারের ডায়াগ্রাম এবং কমিশনিং চেকলিস্ট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। প্রথম ইনস্টলেশনের জন্য ভিডিও কমিশনিং সমর্থন বিনামূল্যে।
ভুল: একটি ভাগ করা 16A ঘরোয়া সার্কিটের সাথে সংযোগ করা হচ্ছে। ডানদিকে: সম্পূর্ণ 7kW ড্রয়ের জন্য নিজস্ব ব্রেকার এবং RCD দিয়ে একটি ডেডিকেটেড ফিড চালান।
ভুল: আর্থ রড এড়িয়ে যাওয়া কারণ 'বিল্ডিংটি ইতিমধ্যেই মাটিযুক্ত'। ডান: যাচাই করুন আর্থ রেজিস্ট্যান্স স্থানীয় কোড পূরণ করে — DC নিরোধক পর্যবেক্ষণ একটি কঠিন স্থল রেফারেন্সের উপর নির্ভর করে।
ভুল: একটি নিরক্ষর ছাদের প্রান্তের নীচে মাউন্ট করা। ডানদিকে: IP54 স্প্ল্যাশিং পরিচালনা করে, একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ নয়। একটি ছোট ছাউনি পর্দা এবং gasket জীবন বছর যোগ করে.
ভুল: মাটিতে অতিরিক্ত চার্জিং তারের কুণ্ডলী করা। ডান: হোলস্টার এবং হুক ব্যবহার করুন। চালিত হওয়ার কারণে তারের ক্ষতি হল ওয়ারেন্টি-র বাইরের মেরামতের একক সবচেয়ে সাধারণ।
ভুল: ধরে নেওয়া যে কোনো যানবাহন 7kW টানবে। ডানদিকে: ডিসি আউটপুট যেটি কম - চার্জার ক্ষমতা বা BMS অনুরোধ দ্বারা সীমিত।
চিয়াং মাইয়ের একজন গেস্টহাউসের মালিক 2025 সালের গোড়ার দিকে দুটি ইউনিট কিনেছিলেন। ছয় মাস পর তাঁর নোট: 'তিন-ফেজে চার্জারগুলির চেয়ে বেশি খরচ হবে। এগুলি রান্নাঘরের মতো একই সরবরাহে চলে। পুরানো নিসান ভ্যান সহ অতিথিরা অবশেষে ট্রিকিংয়ের পরিবর্তে পুরো গতিতে চার্জ করে।'
কাজাখস্তানের একজন পরিবেশক গ্রামীণ ফিলিং স্টেশনের জন্য 40 ইউনিটের অর্ডার দিয়েছেন। তাদের প্রতিক্রিয়া ভোঁতা এবং দরকারী ছিল — আসল স্ক্রীনের উজ্জ্বলতা সরাসরি সূর্যের মধ্যে পড়া কঠিন ছিল, তাই আমরা দ্বিতীয় অর্ডারে তাদের উচ্চ-উজ্জ্বলতা প্রদর্শন বিকল্পে স্যুইচ করেছি। আর কিছুই পরিবর্তন করা হয়নি।
গুয়াংডং-এর একটি ছোট কুরিয়ার কোম্পানি 60A একক-ফেজ সরবরাহ সহ একটি ডিপোতে রাতারাতি এর মধ্যে ছয়টি চালায়। তাদের অপারেশন ম্যানেজার প্রথম চৌদ্দ মাস জুড়ে শূন্য ডাউনটাইম রিপোর্ট করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে ফ্যানের আওয়াজ যথেষ্ট কম যে প্রতিবেশীরা অভিযোগ করেনি।
উঃ জেনুইন ডিসি। আউটপুট 200-750VDC বন্দুক এ পরিমাপ করা হয়. একটি AC বক্স 230VAC আউটপুট করে এবং গাড়ির অনবোর্ড চার্জারের উপর নির্ভর করে।
উত্তর: হ্যাঁ — AC220V±15% একক ফেজ, যা এই মডেলের সম্পূর্ণ বিন্দু। সম্পূর্ণ লোডের জন্য আপনার রেট করা একটি ডেডিকেটেড সার্কিট প্রয়োজন।
উত্তর: 10% থেকে 90% পর্যন্ত প্রায় 8 ঘন্টা, ধরে নিচ্ছি যে BMS পুরো 7kW গ্রহণ করে। রাতারাতি বা দীর্ঘ বাস পার্কিং উপযুক্ত.
উত্তর: NACS বন্দুক বিকল্পের সাথে, হ্যাঁ উত্তর আমেরিকার মডেলগুলির জন্য। ইউরোপীয় টেসলাস CCS2 ব্যবহার করে। আমাদের বাজার বলুন এবং আমরা সঠিক সংযোগকারী মাপসই.
উত্তর: কন্টাক্টরগুলি নিরাপদে খোলে, সেশনটি লগ হয়ে যায়, এবং শক্তি ফিরে এলে ইউনিট পুনরায় চালু হয় এবং পুনরায় হ্যান্ডশেক করে। প্যাকের কোন ক্ষতি নেই।
উঃ হ্যাঁ। OCPP 1.6j বেশিরভাগ তৃতীয় পক্ষের বিলিং প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযোগ করে; RFID কার্ড এবং পিন কোড অফলাইনে কাজ করে যদি 4G সিগন্যাল কমে যায়।
উত্তর: হ্যাঁ, বন্দুক সহ একটি 5-মিটার তারের মান। দীর্ঘ তারের অনুরোধে উপলব্ধ.
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড বিল্ডের জন্য এক ইউনিট, 15-20 কার্যদিবস। কাস্টম ব্র্যান্ডিং 50 ইউনিট এবং 25-30 কার্যদিবসের প্রয়োজন।
ঠিকানা
নং 237, উইসান রোড, ইউকিং, ঝেজিয়াং, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
আমাদের ইভি চার্জার ফ্যাক্টরিতে সরাসরি কথা বলুন
ফ্যাক্টরি-প্রত্যক্ষ মূল্য, কাস্টম সমাধান, এবং বিশেষজ্ঞ সমর্থন পান।
- দ্রুত প্রতিক্রিয়া - 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দিন।
- OEM/ODM - নমনীয় কাস্টমাইজেশন এবং নমুনা অর্ডার।
- প্রত্যয়িত গুণমান - CE, TÜV, CB, এবং CCC বিকল্প।
- কাস্টম উদ্ধৃতি - আপনার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী.
- প্রযুক্তিগত সহায়তা - OCPP, DLB এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনে বিশেষজ্ঞের সাহায্য।