Whatsapp
বেশিরভাগ স্টেশন নির্মাতারা ভুল প্রশ্ন দিয়ে শুরু করেন: "চার্জারটি কত বড়?" এর পরিবর্তে "দিনে কত যানবাহন দিতে হবে?" এই পৃষ্ঠাটি এমন পাটিগণিত করে যা একজন ব্যাংকার স্বাক্ষর করার আগে করতেন। AF-DC-160-Y-D-Z-4-H হল একটি চার-বন্দুকের সমন্বিত DC ক্যাবিনেট — 160kW আউটপুট, অবস্থান A/B/C/D, একটি 380V ইনপুট — এবং এর সম্পূর্ণ অর্থনৈতিক যুক্তি হল বন্দুকের সংখ্যা, সর্বোচ্চ শক্তি নয়, আপনার আয়ের সীমা নির্ধারণ করে৷ একটি একক 160kW বন্দুক একবারে একটি গাড়ি পরিবেশন করে।
এটিকে ক্ষমতা বীমা হিসাবে ভাবুন। একটি বাস্তব স্টেশনে আসা গাড়িগুলি একটি লটারি: একটি ট্যাক্সি যা 40 মিনিট চায়, একটি যাত্রী 20 চায়, একটি ট্রাক 90 চায়। একটি ওয়ান-গান ইউনিট সেই লটারিটি সিরিয়াল করে — প্রতিটি গাড়ি তার পালা অপেক্ষা করে।

একই শক্তি, চারটি সমবর্তী সেশন পর্যন্ত: এই ক্যাবিনেট এবং একটি একক-বন্দুক 160kW একই ফিড আঁকা; ক্যাবিনেট শুধু একটি গাড়িকে পুরো সারিতে আটকানো থেকে থামায়।
বন্দুকের ব্যবহার বৃদ্ধি পায় কারণ একটি বন্দুক দখল করার দণ্ড কম: যেকোনো গাড়ি যেকোনো অবস্থান নিতে পারে, যখন একটি 800V-শুধুমাত্র দ্রুত লেন পুরোনো 400V গাড়িকে সরাসরি প্রত্যাখ্যান করে।
আরও গ্রিড না কিনে অপেক্ষার গড় সময় কমে যায়: অনুশীলনে সারি তত্ত্ব — চারটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা একই শক্তির জন্য একটি দীর্ঘ পরিষেবাকে হারায়৷
প্রতি-বন্দুকের রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা আঘাত করা সহজ: 160kW কে চারটি বন্দুক দ্বারা ভাগ করলে প্রতি অবস্থানের 40kW গড় হয়, এবং একটি বন্দুকের মাধ্যমে একই kWh-এর চেয়ে একটি দিন স্থির সেশনের চেয়ে ভাল ফেরত দেয়।
পরিবেশিত গাড়ি প্রতি কম ইনস্টলেশন খরচ: একটি ক্যাবিনেট, একটি ফিডার, একটি ফাউন্ডেশন, একটি OCPP নিবন্ধন — বনাম দুটি একক-বন্দুক ইউনিট।
250A সিলিং যথেষ্ট উদার: 400V এ একটি একা বন্দুক 100kW টানতে পারে; 800V এ একটি একা গাড়ি 160kW পর্যন্ত লাগে। পুলটি খুব কমই মিশ্র ট্রাফিকের বাধা হয়ে দাঁড়ায়।

|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
মডেল |
AF-DC-160-Y-D-Z-4-H |
|
রেট আউটপুট শক্তি |
160kW |
|
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) |
1820 × 750 × 735 |
|
ইনপুট ভোল্টেজ |
AC380V±15% |
|
আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা |
DC200-1000V |
|
আউটপুট কারেন্ট |
0-250A |
|
এইচএমআই |
7" টাচ স্ক্রিন + LED |
|
তারের দৈর্ঘ্য |
5মি/7মি |
|
চার্জিং আউটলেট |
বহু-বন্দুক (A/B/C/D) |
|
সুরক্ষা গ্রেড |
IP54 |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগকারী |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা |
-25°C ~ +50°C |
|
ওয়ারেন্টি |
2 বছরের স্ট্যান্ডার্ড |
কর্মক্ষেত্র এবং ডিপো পার্কিং যেখানে গাড়ি 30-90 মিনিটের জন্য বসে থাকে — থাকার সময় যথেষ্ট দীর্ঘ যে 40kW গড় একটি আপস নয়।
মিউনিসিপ্যাল কার্বসাইড বা সুপারমার্কেট লট অপ্রত্যাশিত আগমন বিস্ফোরণ সঙ্গে.
একটি হার্ড গ্রিড ক্যাপ সহ সাইটগুলি: 160kW প্রায়শই সবচেয়ে বড় ড্র হয় একটি পরিমিত ভাতা একটি ট্রান্সফরমার আপগ্রেড ছাড়াই সহ্য করে।
ফ্র্যাঞ্চাইজ ফুয়েল স্টেশনগুলি বিদ্যমান বৈদ্যুতিক ক্ষমতার উপর তাদের প্রথম EV দ্বীপ যুক্ত করছে।
ফ্লিট ইয়ার্ড যাদের যানবাহন 400V-শ্রেণীর; চার-বন্দুকের লেআউট উচ্চ-ভোল্টেজ লেন ছাড়াই প্রতিটি যানবাহনকে চার্জ রাখে।
ক্যাবিনেট পুলটিকে মোট 160kW এ রাখে এবং আপনার সেট করা নিয়ম অনুসারে এটি হস্তান্তর করে — আগে আসলে আগে পাবেন, এমনকি বিভক্ত বা অগ্রাধিকার। সমান বিভাজনের অধীনে, চারটি দখলকৃত বন্দুক প্রতিটি 40kW এর কাছাকাছি চলে; একটি 50kWh গতির গাড়ি 40% চার্জ অবস্থায় যোগ দিলে প্রায় 60-75 মিনিটের মধ্যে ছেড়ে যায়।
টাকা বিস্তারিত ব্যবহার করা হয়. একটি এক-বন্দুক 160kW চার্জার নিষ্ক্রিয় অবস্থায় কিছুই উপার্জন করে না; এই মন্ত্রিসভা যখনই চারটি পদে ব্যস্ত থাকে তখন কিছু আয় করে। আপনার নিজস্ব ট্যারিফের সাথে পাটিগণিত চালান: ক্যাবিনেটের মাধ্যমে প্রতিদিন 40টি সেশন গড়ে 20kWh প্রতিটি 800kWh হয়।
OCPP 1.6/2.0 এর উপর বন্দুকের প্রতি সেশন ডেটা ফিরে আসে, তাই আপনি সপ্তাহে সপ্তাহের ব্যবহার দেখেন এবং যখন একটি পজিশন কম পারফর্ম করে তখন বরাদ্দের নিয়মগুলি সরান। সেই ফিডব্যাক লুপ হল একটি চার্জারের মালিক হওয়া এবং একটি রাজস্ব লাইনের মালিক হওয়ার মধ্যে পার্থক্য৷
সম্পূর্ণ-ক্যাবিনেট EMC এবং ডাইলেক্ট্রিক টাইপ পরীক্ষা, মডিউল-শুধু নমুনা নয় — ফাইলটি একজন ইউরোপীয় টেন্ডার অফিসার আসলে পড়তে চায়।
96-ঘন্টা লবণ স্প্রে IP54 ঘের এবং বন্দুক হাউজিং, রিপোর্ট ভিতরে ফটো সঙ্গে.
একটি 50C থার্মাল-সোক রান যেখানে আউটপুট কমছে তা দেখায়, তাই সাইট প্ল্যানটি আগস্টে কখনই সীমা আবিষ্কার করে না।
সীল এবং গ্রন্থিগুলিতে IP54 প্রবেশের যাচাইকরণ, প্লাস ঘেরে যান্ত্রিক শক।
CE, TUV, UL, CB এবং CCC সার্টিফিকেট বর্তমান এবং অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ, প্রতি ইউনিটে ক্রমিকভাবে নির্মিত পরীক্ষার রেকর্ড সহ।
1. শীট ধাতু: Yueqing মধ্যে TRUMPF লেজার কাটিং এবং CNC প্রেস ব্রেক; ঘেরটি স্টিলের কুণ্ডলী হিসাবে শুরু হয়, ক্যাটালগ অংশ নয়।
2. ব্যাচ লবণ-স্প্রে স্যাম্পলিং সঙ্গে পাউডার আবরণ.
3. পিসিবিএ ডেডিকেটেড ডিসি লাইনে — এসি এবং ডিসি অ্যাসেম্বলি ফ্লোরগুলি আলাদা, তাই টুলিং এবং পরিচ্ছন্নতা কখনও মিশ্রিত হয় না।
4. টর্ক-নিয়ন্ত্রিত সরঞ্জাম সহ বাসবার এবং পাওয়ার-মডিউল সমাবেশ; প্রতিটি জয়েন্ট রেকর্ড করা হয়।
5. চার-বন্দুক ওয়্যারিং: প্রতি-পজিশন কন্টাক্টর, মিটারিং এবং স্ট্রেন রিলিফ।
6. একটি পরীক্ষার প্ল্যাটফর্মের বিরুদ্ধে ফার্মওয়্যার এবং OCPP হ্যান্ডশেক পরীক্ষা।
7. একটি লোড ব্যাঙ্কে ফুল-লোড বার্ন-ইন, প্রতি ক্যাবিনেটে লগ করা হয়েছে।
8. চূড়ান্ত QC, সিরিয়ালাইজেশন এবং প্যাকিং-এ হস্তান্তর — এই কারণেই স্ট্যান্ডার্ড উদ্ধৃতি 15-20 কার্যদিবস বলে, এবং কেন আমরা সাধারণত এটিকে পরাজিত করি।

আপনার সাইটে তিনটি বিকল্প তুলনা করুন. একটি একক-বন্দুক 160kW: সবচেয়ে সস্তা ক্যাবিনেট, সেরা একক-গাড়ির অভিজ্ঞতা, সবচেয়ে খারাপ সারি আচরণ। দুটি 80kW একক-বন্দুক ইউনিট: দুটি লেন, কিন্তু প্রতিটি ক্যাপ 80kW এর কাছাকাছি এবং আপনি দুটি ফিডার এবং দুটি ভিত্তির জন্য অর্থ প্রদান করেন। একটি 160kW চার-বন্দুক: একটি ফিডার থেকে চার লেন; একটি একা গাড়ি এখনও 160kW পর্যন্ত পায় (250A সিলিং 800V এ অনুমতি দেয়)।
যখন এটি না হয়: যদি আপনার ড্রাইভারের সব ট্রাক হয় প্রতি সেশনে 150kW-প্লাস প্রয়োজন, চারটি 40kW-গড় লেন ভুল আকৃতি - ডেডিকেটেড বড় ইউনিট কিনুন। যদি সেশনগুলি অবশ্যই 15 মিনিটের মধ্যে শেষ হয়, 160kW ক্লাসের কিছুই এটি ঠিক করে না। এবং যদি আপনার সাইট একবারে দুটির বেশি গাড়ি না দেখে, একটি দুই-বন্দুক ইউনিটের দাম কম।
লিড টাইম: আমানত এবং আর্টওয়ার্ক অনুমোদন থেকে 15-20 কার্যদিবস — উদ্ধৃতিতে লেখা, পরে আবিষ্কার করা হয়নি।
MOQ: উদ্ধৃতিতে মডেল প্রতি বিবৃত; নমুনা ইউনিটগুলি প্রথমে পাঠানো হয় তাই মানের দাবি ভলিউমের আগে পরীক্ষাযোগ্য।
ওয়্যারেন্টি: দুই বছর, মডিউল এবং বন্দুক স্তর — যে অংশগুলি ব্যর্থ হয়, পেইন্ট নয়।
কাস্টমাইজেশন: অর্ডার সময়ে OEM ব্র্যান্ডিং, রঙ, বন্দুক লেবেল এবং ব্যাকএন্ড নামকরণ; কারখানাটি 40+ দেশে ক্রেতাদের জন্য OEM/ODM করেছে।
রেফারেন্স স্কেল: 2024 সালের মধ্যে 1 মিলিয়ন+ ইউনিট ক্রমবর্ধমান বিতরণ, 200+ স্টেশন আমাদের নিজস্ব টিম দ্বারা পরিচালিত, সৌদি NEOM-এর জন্য 500 লিকুইড-কুলড ইউনিট — কারখানাটিতে গেমটিতে ত্বক রয়েছে।
ক্রেট খাম প্রায় 2.0 x 0.95 x 1.0 মিটার যার মধ্যে ফোম-রেখাযুক্ত বন্দুকের বগি রয়েছে; মন্ত্রিসভা সোজা ভ্রমণ করে, আন্দোলনের বিরুদ্ধে বন্দুক সুরক্ষিত। স্থূল ওজন প্যাকিং তালিকায় প্রদর্শিত হয়, যা আমরা ট্রাক ছাড়ার আগে প্রেরণ করি যাতে আপনার মালবাহী ফরওয়ার্ডার বিস্ময় ছাড়াই পরিকল্পনা করতে পারে।
সমুদ্রের মালবাহী মান হল: এফওবি, সিআইএফ, সিএফআর বা ডিডিপি ঝেজিয়াং থেকে। একটি 40 ফুট HQ আমাদের স্ট্যান্ডার্ড স্টো প্ল্যানের অধীনে পরপর ছয়টি ক্রেট ধারণ করে; চূড়ান্ত লোডিং ডায়াগ্রাম প্রতি অর্ডার নিশ্চিত করা হয়েছে কারণ মিশ্রণগুলি পরিবর্তিত হয়।
নথিগুলি — বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, বিল অফ লেডিং, উত্সের শংসাপত্র — আমাদের রপ্তানি ডেস্ক থেকে আসে, যা বছরে 40+ দেশে পাঠানো হয়। প্রথমবারের মতো আমদানিকারকরা অগ্রিম একটি নথির চেকলিস্ট পান; আমরা দেখেছি কোন কাস্টমস ডেস্ক কি চাইছে।
দুই বছরের মেয়াদ। একটি অপারেটর চলমান ইউটিলাইজেশন নম্বরের জন্য, প্রাসঙ্গিক চিত্র হল আমাদের 48-ঘন্টা যন্ত্রাংশ প্রেরণ, ওয়ারেন্টি দৈর্ঘ্য নিজেই নয়।
স্টক করা খুচরা জিনিসপত্র - বন্দুক সমাবেশ, মডিউল, কন্ট্রোলার - ইউইকিং প্ল্যান্ট থেকে 48-ঘন্টা প্রেরণ।
কনফিগারেশন এবং ফার্মওয়্যার সমস্যার জন্য দূরবর্তী OCPP ডায়গনিস্টিকস; বেশিরভাগ টিকিট সাইট ভিজিট ছাড়াই বন্ধ হয়ে যায়।
বার্ষিক চেকলিস্ট: ফিল্টার পরিষ্কার, বাসবার রি-টর্ক, বন্দুকের যোগাযোগ পরিদর্শন — আমরা প্রতিটি অর্ডারের সাথে এটি পাঠাই।
প্রথম সেশনে একজন ইঞ্জিনিয়ারের সাথে কমিশনিং কল।
সম্পূর্ণ ওয়ারেন্টি উইন্ডোর জন্য মডিউল-স্তরের অতিরিক্ত জিনিসপত্র রাখা হয়, তাই একটি ব্যর্থ মডিউল একটি অদলবদল, মেরামতের টিকিট নয়।
ভুল: চালকদের তারের দ্বারা সংযোগকারীকে বের করে দিতে দেওয়া। ডানদিকে: হাতলটি আঁকড়ে ধরা, এবং একটি ছোট সাইন মাউন্ট করা — বন্দুকের পরিচিতিগুলি একটি পরিধানের জিনিস, এবং দুই বছরের ওয়ারেন্টি অপব্যবহারকে কভার করে না।
ভুল: হিমায়িত আবহাওয়ায় হোলস্টারের চারপাশে একটি 7মি তারের কুণ্ডলী করা। ডান: আলগা loops, এবং ফাটল জন্য জ্যাকেট একটি বসন্ত পরিদর্শন.
ভুল: সেটিং এমনকি বিভক্ত করা যখন একটি বন্দুক একটি মৃত অঞ্চলে বসে কেউ ব্যবহার করে না। ডান: প্রতি-বন্দুক OCPP ডেটা মাসিক পরীক্ষা করা এবং একটি কম-ব্যবহারের অবস্থানকে অগ্রাধিকারে পরিবর্তন করা বা এর নিয়ম সরানো।
ভুল: সঠিক নিরপেক্ষ-আর্থ বন্ড ছাড়াই জেনারেটরে ক্যাবিনেট চালানো। ডান: একটি স্থিতিশীল AC380V+-15% ফিড; ম্যানুয়াল এর তারের ডায়াগ্রাম বন্ধন বিশদ কভার করে.
ভুল: দ্রাবক স্প্রে দিয়ে টাচ স্ক্রিন পরিষ্কার করা। ডানদিকে: একটি শুকনো মাইক্রোফাইবার কাপড়; দ্রাবক একটি ঋতুতে ডিসপ্লে ক্লাউড করে।
পোল্যান্ডের একটি ফুয়েল-স্টেশন ফ্র্যাঞ্চাইজি দুটি বিদ্যমান একক-বন্দুক ইউনিটের পাশে একটি কেবিনেট রেখেছিল এবং সপ্তাহান্তে চূড়ায় চার-বন্দুকের মন্ত্রিসভা উভয়ই আয়-রোজগার দেখেছিল - সারিটি একটির পিছনে স্ট্যাক করার পরিবর্তে চারটি লেন জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে। তার অভিযোগ: প্রথম ফার্মওয়্যারের সমান-বিভক্ত ডিফল্ট তার অগ্রাধিকার ট্যাক্সি উপসাগরকে কমিয়ে দিয়েছে, যা তিনি অ্যাপে একটি নিয়ম পরিবর্তনের মাধ্যমে ঠিক করেছেন।
মেক্সিকোতে একটি গুদাম অপারেটর রাতারাতি একটি ক্যাবিনেটের মাধ্যমে আটটি ডেলিভারি ভ্যান চালায়। তিনি আমাদের বলেছিলেন যে 15-20 কার্যদিবসের লিড টাইম দামের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ — পুরানো চার্জারটি ডিসেম্বরে মারা গেছে এবং নতুনটি ছুটির বিরতির আগে পাঠানো হয়েছে। গ্রাইপ: তার ইলেকট্রিশিয়ান বাম দিকে ইনপুট টার্মিনাল চেয়েছিলেন; আমাদের নীচের অংশে বসে আছে, তাই নালী রাউটিং একটি অতিরিক্ত ঘন্টা নিয়েছে.
চিলির একজন পৌর ক্রেতা ভলিউম অর্ডার করার আগে একটি বাস ডিপোতে এক মাসের জন্য নমুনা ইউনিট পরীক্ষা করেছিলেন। 48-ঘন্টার অতিরিক্ত প্রেরণকে তার দরপত্র মূল্যায়নে AMPPAL জয়ী হওয়ার কারণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। ছোট নোট: তিনি কামনা করেছিলেন যে এলইডি ব্যান্ডের একটি স্থির "সংরক্ষিত" প্যাটার্ন থাকুক; একটি ফার্মওয়্যার নোট আমাদের ব্যাকলগে গিয়েছিল।

উত্তর: এটি বসবাসের সময়ের উপর নির্ভর করে, কিন্তু বাস্তবসম্মত পরিকল্পনার পরিসংখ্যান হল 14-ঘণ্টার অপারেটিং দিনে 30-60 সেশন যার প্রতি সেশন গড়ে 20-30kWh হয়। 30kWh গড়ের নিচে, পুলটি খুব কমই বেশিক্ষণ নিষ্ক্রিয় থাকে।
উত্তর: একটি 50kWh গাড়ির জন্য 20% থেকে 80% পর্যন্ত, 40kW এ প্রায় 45 মিনিট। যদি আপনার শ্রোতারা সাব-30-মিনিটের সেশনগুলি আশা করেন, আকার বাড়ান — এই ক্যাবিনেটটি একটি অর্থনীতির খেলা, রেকর্ড-ব্রেকার নয়।
উত্তর: 250A আউটপুট সিলিং পর্যন্ত — 800V এ যা সম্পূর্ণ 160kW; 400V এ একটি একা গাড়ি 100kW এর কাছাকাছি। পর্দা লাইভ চিত্র দেখায়.
উ: বন্দুক প্রতি মডেল আয়: দখলকৃত ঘন্টা গুণ গড় পাওয়ার গুণ ট্যারিফ মার্জিন। একটি বন্দুক এবং চার জন্য এটি চালান; চার বন্দুকের মন্ত্রিসভা সাধারণত দিনে প্রায় 15 সেশনের উপরে জয়লাভ করে।
উত্তর: হ্যাঁ — এটি একটি একক 160kW ইউনিট হিসাবে একই AC380V ফিড আঁকে। পার্থক্য বিশুদ্ধভাবে ক্যাবিনেটের ভিতরে।
উত্তর: দুই বছর, মডিউল এবং বন্দুক অন্তর্ভুক্ত, স্টক করা খুচরা 48-ঘন্টা প্রেরণ সহ। ড্রাইভার অপব্যবহার থেকে তারের ক্ষতি কভার করা হয় না.
একটি: এই মন্ত্রিসভা রাখুন এবং একটি দ্বিতীয় যোগ করুন; প্রতিটি তার নিজস্ব ফিডারে স্বাধীন। অনেক অপারেটর ঠিক এই কারণে 160kW ধাপে ক্ষমতা তৈরি করে।
উত্তর: উভয়ই সমর্থিত। আমরা চালানের আগে আপনার প্ল্যাটফর্মের বিরুদ্ধে হ্যান্ডশেক পরীক্ষা করি।
ঠিকানা
নং 237, উইসান রোড, ইউকিং, ঝেজিয়াং, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
আমাদের ইভি চার্জার ফ্যাক্টরিতে সরাসরি কথা বলুন
ফ্যাক্টরি-প্রত্যক্ষ মূল্য, কাস্টম সমাধান, এবং বিশেষজ্ঞ সমর্থন পান।
- দ্রুত প্রতিক্রিয়া - 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দিন।
- OEM/ODM - নমনীয় কাস্টমাইজেশন এবং নমুনা অর্ডার।
- প্রত্যয়িত গুণমান - CE, TÜV, CB, এবং CCC বিকল্প।
- কাস্টম উদ্ধৃতি - আপনার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী.
- প্রযুক্তিগত সহায়তা - OCPP, DLB এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনে বিশেষজ্ঞের সাহায্য।