বড় ফ্লিট ডিপোর জন্য 360kW হাই-পাওয়ার ডিসি ইভি চার্জিং স্টেশন

কেন একটি চার্জার যা খারাপ গ্রিড সহ্য করে বিদেশে ভাল বিক্রি করে

লাগোসের একজন ইনস্টলারকে, আলমাটির একজন সাইট ইঞ্জিনিয়ারকে, বা বালিতে একজন হোটেল মালিককে জিজ্ঞাসা করুন যে কী DC চার্জারগুলিকে হত্যা করে, এবং আপনি প্রশ্নটি শেষ করার আগে একই উত্তর পাবেন: গ্রিড৷ ভোল্টেজ যা মধ্যাহ্নে ক্ষয়ে যায়, যে ফ্রিকোয়েন্সি যখন একটি ডিজেল জেনসেট বাসে শেয়ার করে তখন ঘুরে যায়, কোন সতর্কতা ছাড়াই ব্রাউনআউটস - গোছানো ইউরোপীয় মেইনগুলির জন্য তৈরি সবচেয়ে দ্রুত চার্জারগুলি ছয় মাসের মধ্যে ভাঁজ করে।

AF-DC-360 সেই শর্তগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল। এর ইনপুট পর্যায় AC380V ±15% এবং সম্পূর্ণ 45-65Hz ব্যান্ড গ্রহণ করে, তাই রিয়াদে 50Hz মেইনে চলে সেই একই ক্যাবিনেট সাও পাওলোতে 60Hz গ্রিডে এবং একটি নির্মাণ শিবিরে 52Hz জেনসেটে চলে — কোন ফার্মওয়্যার পরিবর্তন, কোন আঞ্চলিক বৈকল্পিক নেই।

পাঁচটি ইঞ্জিনিয়ারিং পছন্দ যা এটিকে গ্রিড-সহনশীল করে তোলে

45-65Hz ইনপুট ব্যান্ড: আপনি যখন 50Hz এবং 60Hz অঞ্চলের মধ্যে স্থানান্তর করেন তখন কোনও পুনর্বিন্যাস নেই; সামনে প্রান্ত ট্র্যাক যাই হোক না কেন ফ্রিকোয়েন্সি আসে.

±15% ভোল্টেজ সহনশীলতা: প্রায় 323V পর্যন্ত এবং প্রায় 437V পর্যন্ত ইনপুট ডিসি বাসকে জীবিত রাখে যেখানে গ্রামীণ গ্রিডগুলি সন্ধ্যার লোডের নিচে ঝুলে যায়।

ব্যান্ড জুড়ে রেটেড আউটপুট: অনেক "ওয়াইড-রেঞ্জ" চার্জার নিঃশব্দে সঠিক 50/60Hz এর বাইরে ডিরেট করে; এই ইউনিটটি 45Hz থেকে 65Hz পর্যন্ত তার বক্ররেখা ধরে রাখে।

IP54 ক্যাবিনেট রেট -25°C থেকে +50°C: দুর্বল গ্রিড সহ জায়গাগুলিতে সাধারণত কঠোর জলবায়ু থাকে এবং ঘেরটি একই সাথে উভয় অভিযোগই পরিচালনা করে।

পৃথক ফল্ট লগিং সহ OCPP 1.6/2.0: চার্জারের ত্রুটিগুলি ছাড়াও ইনপুট ইভেন্টগুলি রেকর্ড করা হয়, তাই আপনার প্রযুক্তিবিদ সংযোগের ভুল দিকটিকে দোষ দেওয়া বন্ধ করে দেয়৷

95% সর্বোচ্চ দক্ষতা: জেনসেট পাওয়ারে, যেখানে প্রতিটি নষ্ট কিলোওয়াট-ঘণ্টা গ্রিড পাওয়ারের চেয়ে বেশি খরচ করে, পার্থক্যটি জ্বালানী বিলে দেখা যায়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

গ্রিড এই ক্যাবিনেট হ্যান্ডেল: 50Hz, 60Hz, এবং সবকিছুর মধ্যে

50Hz মেইনস — ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া এবং আফ্রিকার অধিকাংশ: একটি আদর্শ তিন-ফেজ সংযোগ, কোনো পরিবর্তন নেই।

60Hz মেইনস — উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকা, জাপান এবং কোরিয়ার কিছু অংশ: একই ইউনিট, একই ফার্মওয়্যার, কনভার্টার বক্স নেই।

দ্বীপপুঞ্জ এবং মাইক্রোগ্রিড — ক্যারিবিয়ান, মালদ্বীপ, ফিলিপাইন: লোড পদক্ষেপের সময় ফ্রিকোয়েন্সি প্রবাহিত হয় এবং 45-65Hz উইন্ডো এটি শোষণ করে।

ডিজেল এবং গ্যাস জেনসেট সাইটগুলি — নির্মাণ শিবির, দূরবর্তী খনি, গ্রিড এক্সটেনশনের আগে নির্মিত স্টেশন: জেনসেটগুলি লোড সুইংয়ের অধীনে 48-55Hz ধরে রাখে; এই মন্ত্রিসভা ভ্রমণ না.

ভোল্টেজ-স্যাগ অঞ্চলগুলি — সাব-সাহারান আফ্রিকা, মধ্য এশিয়া, ইন্দোনেশিয়া এবং ভিয়েতনামের কিছু অংশ: ±15% সহনশীলতা সন্ধ্যার সর্বোচ্চ পর্বে সেশন বহন করে।

রূপান্তর চেইনের ভিতরে: এসি ইন, ক্লিন ডিসি আউট

থ্রি-ফেজ এসি ইনপুট পর্যায়ে প্রবেশ করে, যেখানে একটি সক্রিয়-সামন-প্রান্ত সংশোধনকারী এটিকে একটি স্থিতিশীল ডিসি বাসে রূপান্তরিত করে। কন্ট্রোল বোর্ড লাইন ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজের সাথে গাড়ির অনুরোধের সাথে প্রতি সেকেন্ডে শত শত বার তুলনা করে এবং ডিসি/ডিসি স্টেজকে সামঞ্জস্য করে যাতে গাড়িটি সেই মিনিটে গ্রিড যা কিছু করছে তা পরিষ্কার, নিয়ন্ত্রিত ডিসি দেখতে পায়।

ব্যাপক-ফ্রিকোয়েন্সি ক্ষমতা একটি ফিল্টার খামচি নয়; এটি সংশোধনকারীর নিয়ন্ত্রণ ফার্মওয়্যারে থাকে। একটি ড্রিফটিং জেনসেট সরবরাহে, একটি নির্দিষ্ট-50Hz চার্জার সিঙ্ক্রোনাইজেশন হারায় এবং আউটপুট ড্রপ করে। AF-DC-360 ডিসি বাসটিকে সেটপয়েন্টে রাখে কারণ সামনের প্রান্তটি যেকোন ফ্রিকোয়েন্সি আসে - 45Hz, 60Hz, 52.4Hz, এর সাথে একই রকম।

আউটপুট তারপর BMS হ্যান্ডশেক অনুসরণ করে: DC200-1000V, 200A পর্যন্ত, 7-ইঞ্চি টাচ স্ক্রীন স্থানীয়ভাবে সেশন ডেটা দেখায়। DC বাসে 95% এর সর্বোচ্চ দক্ষতা পরিমাপ করা হয় - একটি সংখ্যা যা গুরুত্বপূর্ণ যখন প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় জাতীয় গ্রিডে ডিজেলের চেয়ে বেশি খরচ হয়।

শংসাপত্র যা কাস্টমসের দরজা খুলে দেয়

সিই এবং সিবি ইইউ এবং বেশিরভাগ এশিয়ার জন্য ইউনিট চিহ্নিত করে; TÜV লাইন পরিদর্শন শুধুমাত্র একটি শো নমুনা নয়, উৎপাদন প্রক্রিয়াকে কভার করে।

UL সার্টিফিকেশন উত্তর আমেরিকার প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করে এবং বিভিন্ন বাজারে বীমা প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সহজ করে তোলে।

গার্হস্থ্য চীনা বিক্রয়ের জন্য CCC; রপ্তানি ফোল্ডার তিনটি ঘোষণার নথি অন্তর্ভুক্ত করে।

45-65Hz দাবি পরীক্ষা করা হয়, অনুমান করা হয় না: সাইন-অফের আগে একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি সরবরাহে প্রতিটি ইউনিটের ইনপুট স্টেজ সম্পূর্ণ ব্যান্ড জুড়ে সুইপ করা হয়।

ঘের এবং ফাস্টেনার 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে পাস করে — আফ্রিকা এবং ক্যারিবিয়ান উপকূলীয় সাইটগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক।

-30°C থেকে +55°C রেট দেওয়া মডিউলগুলিকে লাইনে সাইকেল করা হয়, যা উচ্চভূমি এবং মরুভূমির বাজারে ক্যাবিনেটের -25°C থেকে +50°C রেটিং প্রকৃত মার্জিন দেয়৷

কম্পোনেন্ট এবং ফিনিশড চার্জারের মধ্যে আটটি প্রোডাকশন গেট

গেট 1: ইস্পাত ফ্রেমগুলি আমাদের AC এবং DC পণ্যের রেঞ্জের সাথে ভাগ করা FANUC এবং TRUMPF লাইনগুলিতে লেজার-কাট এবং রোবট-ওয়েল্ড করা হয়।

গেট 2: কোনো ইলেকট্রনিক্স তাদের কাছাকাছি যাওয়ার আগে ঘেরগুলি প্রিট্রিটমেন্ট এবং পাউডার আবরণের মধ্য দিয়ে যায়।

গেট 3: রেকটিফায়ার এবং DC/DC মডিউলগুলি DC সমাবেশ লাইনে তৈরি করা হয়, ESD এবং পরিচ্ছন্নতা নিয়ন্ত্রণের জন্য এসি উত্পাদন থেকে আলাদা রাখা হয়।

গেট 4: প্রতিটি মডিউল একাই লোড-পরীক্ষিত হয় — আউটপুট নির্ভুলতা, লহর, দক্ষতা 20%, 50% এবং 100%।

গেট 5: পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি বেঞ্চটি 45-65Hz ঝাড়ু দেয় এবং প্রতিটি ইউনিটে ±15% উইন্ডোর মাধ্যমে ইনপুট ভোল্টেজকে ধাপে ধাপে দেয়।

একটি দুর্বল গ্রিড জন্য কেনা? এই তিনটি জিনিস প্রথমে চেক করুন

কেনার আগে পরিমাপ করুন: এক সপ্তাহের জন্য আপনার সাইটের ভোল্টেজ লগ করুন। যদি এটি নিয়মিতভাবে সন্ধ্যায় সর্বোচ্চ 340V এর নিচে বসে থাকে, তাহলে একটি ছোট ফিডার চালানো বা একটি ট্রান্সফরমার ট্যাপ পরিবর্তনের পরিকল্পনা করুন, কারণ এমনকি ±15% সহনশীলতারও একটি মেঝে রয়েছে।

দ্বিতীয়ত, জেনসেট পরীক্ষা করুন। আপনি যদি ডিজেলে চালানোর পরিকল্পনা করেন, তাহলে চার্জারের ড্রয়ের 1.5-2x সাইজ করুন৷ একটি জেনসেট যেটি খুব ছোট তা ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজকে একসাথে খুঁজে বের করে এবং কোনো ইনপুট স্টেজ ভেঙে পড়া সরবরাহ ঠিক করতে পারে না।

এবং সৎ না: যদি আপনার সাইটে স্থিতিশীল তিন-ফেজ পাওয়ারের কোনো বাস্তবসম্মত পথ না থাকে — কোনো গ্রিড নেই, কোনো জেনসেট নেই, শুধুমাত্র একক-ফেজ — এই পণ্যটি আপনার জন্য নয়। আপনার একটি ব্যাটারি-ব্যাকড বা সৌর-হাইব্রিড সিস্টেম প্রয়োজন, এবং অর্ডার নেওয়ার পরিবর্তে আমরা আপনাকে বলব।

রপ্তানি গ্রাহকরা যা পান তা স্থানীয় সরবরাহকারীরা মেলে না

ডেলিভারির ইতিহাসের 40+ দেশ — UAE, সৌদি আরব, রাশিয়া, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, ক্রোয়েশিয়া, জার্মানি, ফ্রান্স, মালয়েশিয়া, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, রুয়ান্ডা, কেনিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, মেক্সিকো, ব্রাজিল, চিলি, তুরস্ক — এবং সেই তালিকা প্রতিটি বিল্ডকে জানায়।

PO-তে তারিখ সহ 15-20 কার্যদিবসের লিড টাইম; প্রথম বৈধতা আদেশের জন্য MOQ হল একটি ইউনিট।

তারের দৈর্ঘ্য, সংযোগকারী মান, পেইন্ট এবং লোগো অর্ডার সময়ে কাস্টমাইজ করা; ওয়াইড-ফ্রিকোয়েন্সি ফার্মওয়্যারটি ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড, বিশেষ অনুরোধ নয়।

রপ্তানি ফোল্ডারে প্রেরিত শংসাপত্রগুলি — CE, TÜV, UL, CB, CCC — এছাড়াও আপনার সফ্টওয়্যার দলের জন্য সম্পূর্ণ OCPP ডকুমেন্টেশন।

তথ্যসূত্র: 500 লিকুইড-কুলড ইউনিট সহ NEOM প্রকল্প, মালয়েশিয়ার Sime Darby, তুরস্কের RHG Enerturk — সাইটগুলি যে গ্রিডগুলিতে চার্জার পরীক্ষা করে যা ক্ষমা করে না৷

আমরা কীভাবে ক্রেট করি এবং 40+ দেশে শিপ করি

ক্যাবিনেট ফর্কলিফ্ট চ্যানেল সহ একটি প্যালেটে ফ্যাক্টরি ছেড়ে যায়, তারপরে ফোম কোণার সুরক্ষা এবং একটি জলরোধী কাফন সহ একটি প্লাইউড ক্রেটে যায়। সামুদ্রিক মালবাহীর জন্য আমরা ডেসিক্যান্ট এবং একটি আর্দ্রতা সূচক কার্ড যোগ করি — বিষুবরেখা অতিক্রম করার একটি পাত্রে এক মাস তার নিজস্ব জলবায়ু।

আমরা আপনার বন্দরে FOB Ningbo বা CIF পাঠাই। রপ্তানি প্যাকে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, বিল অফ লেডিং সাপোর্ট এবং CE/TÜV ঘোষণাপত্র রয়েছে, তাই জাহাজটি সমুদ্রে থাকাকালীন আপনার কাস্টমস ব্রোকার প্রি-ফাইল করতে পারে।

মিশ্র লোড রুটিন: একটি 20 ফুট কন্টেইনারে অনেকগুলি ক্যাবিনেট এবং অতিরিক্ত মডিউল এবং তারগুলি লাগে৷ আমরা আপনার ফরোয়ার্ডারের সাথে প্যালেট প্ল্যান সমন্বয় করি যাতে কাগজপত্রের জন্য অপেক্ষা না করে ডকে বসে থাকে।

আপনি যখন 14-ঘন্টার ফ্লাইট দূরে থাকেন তখন ফিল্ড সার্ভিস

দুই বছরের মেয়াদ। যেখানে গ্রিডের গুণমান খারাপ, সেখানে ফ্রন্ট-এন্ড রেকটিফায়ার অপব্যবহার করে; আমাদের ওয়্যারেন্টি সরবরাহের শর্তাবলী সম্পর্কে কোন যুক্তি ছাড়াই এটিকে কভার করে।

অতিরিক্ত মডিউল এবং বোর্ড স্টক এবং 3-5 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়; সাইটে রাখা একটি অতিরিক্ত সংশোধনকারী মডিউল একটি শিফটের অধীনে ডাউনটাইম রাখে।

OCPP এর উপর রিমোট ফল্ট রিডিং: আমাদের প্রকৌশলীরা লগ টানেন, চার্জারের ত্রুটি থেকে ইনপুট ইভেন্ট আলাদা করেন এবং ভিডিও কলের মাধ্যমে আপনার প্রযুক্তিবিদকে গাইড করেন।

স্থানীয় ইলেকট্রিশিয়ানদের জন্য লেখা একটি কমিশনিং গাইড — আমরা শিখেছি যে "একজন প্রশিক্ষিত ইনস্টলার অনুমান করুন" এমন বাজারে ব্যর্থ হয় যেখানে এটি গ্রিডে প্রথম DC চার্জার।

বৃহত্তর সাইটগুলির জন্য বার্ষিক পর্যালোচনা: ফ্রিকোয়েন্সি থ্রেশহোল্ড, ডিরেটিং কার্ভ এবং OCPP এন্ডপয়েন্ট চেক করা হয়েছে এবং দূর থেকে আপডেট করা হয়েছে।

পাঁচটি অপারেটিং অভ্যাস যা দুর্বল গ্রিডে চার্জারকে মেরে ফেলে

ভুল: একটি বড় মোটরের সাথে ফিডার শেয়ার করা যা কঠিন শুরু হয় এবং প্রতিটি শুরুতে একটি ব্রাউনআউট দেখা। ডান: চার্জারটিকে তার নিজস্ব ফিডার বা একটি সফ্ট-স্টার্ট সঙ্গী দিন; ইনপুট সহনশীলতা ডিপ থেকে বেঁচে থাকে, ক্রমাগত অপব্যবহার নয়।

ভুল: "জ্বালানি বাঁচাতে" সর্বনিম্ন লোডে একটি ডিজেল জেনসেট চালানো এবং স্থিতিশীল ফ্রিকোয়েন্সি আশা করা। ডানদিকে: জেনসেটটি সঠিকভাবে লোড করুন বা একটি ব্যাটারি বাফার যোগ করুন; 45Hz এর নিচে ফ্রিকোয়েন্সি কোনো সহনশীলতার বাইরে।

ভুল: বায়ুপ্রবাহ ছাড়াই একটি স্টিলের শেডে ক্যাবিনেট স্থাপন করা এবং দুপুরে কিক ইন করার সময় গ্রিডকে দোষারোপ করা। ডান: বায়ুচলাচল বিন্যাস অনুসরণ করুন; 95% দক্ষতা এখনও 5% তাপ হিসাবে প্রত্যাখ্যান করে।

ভুল: 50Hz এবং 60Hz এর জন্য বিভিন্ন পণ্যের প্রয়োজন অনুমান করা হচ্ছে। ডান: একটি অংশ নম্বর অর্ডার করুন — ফার্মওয়্যার স্বয়ংক্রিয়ভাবে 45-65Hz ট্র্যাক করে — কিন্তু আমাদের আপনার অঞ্চল বলুন যাতে ফ্যাক্টরি বেঞ্চ সেই ফ্রিকোয়েন্সিতে পরীক্ষা করে।

ভুল: ইনস্টলেশনের পরে ইনপুট-ভোল্টেজ লগ বন্ধ করা। ডান: লগিং রাখা; যখন গ্রিড সময়ের সাথে খারাপ হয়ে যায় — একটি নতুন কারখানা আপস্ট্রিম, একটি বার্ধক্য ট্রান্সফরমার — চার্জারটি করার আগে লগ আপনাকে বলে।

চ্যালেঞ্জিং ক্ষমতা সহ তিনটি বাজার থেকে কণ্ঠস্বর

ইন্দোনেশিয়ার বালিতে হোটেল এবং মলের মালিক: "প্রতি সন্ধ্যায় যখন এয়ার কন্ডিশনার লোড চালু হয় তখন আমাদের দ্বীপের গ্রিড ডুবে যায়। 360 সেশনের মধ্য দিয়ে চলে যেত পুরানো চার্জারটি বাতিল হয়ে যেত। OCPP ড্যাশবোর্ডটি শুধুমাত্র ইংরেজি - আমাদের কর্মীরা এটি শিখেছে, কিন্তু একজন বাহাসা গাইড এক সপ্তাহ বাঁচাতে পারে।"

কাজাখস্তানের হাইওয়ে স্টেশন অপারেটর: "আমরা ডিজেল ব্যাকআপ সহ মেইনে চালাই। যখন জেনসেটটি গ্রহণ করে, তখন ফ্রিকোয়েন্সি 52Hz এর কাছাকাছি বসে এবং আমাদের পূর্ববর্তী ইউনিটগুলিকে ট্রিপ করত। এই ক্যাবিনেটটি এমনকি পলকও ফেলেনি। জ্বালা: গ্রীষ্মে স্ক্রীনের ঝলক; আমরা একটি সাধারণ হুড লাগিয়েছি।"

কেনিয়ার লজিস্টিক কোম্পানি: "নাইরোবি মেইনগুলি ব্যবহারযোগ্য কিন্তু সন্ধ্যা 6 টায় শক্ত হয়ে যায়। আমরা তিন মাস ধরে একটি পরীক্ষা করার পর দুটি ইউনিট কিনেছিলাম। 30 সপ্তাহে শুধুমাত্র একটি ফ্যান বিয়ারিং আওয়াজ ছিল; অতিরিক্ত পাঁচ কার্যদিবসে পাঠানো হয়েছিল।

গ্রিড এবং সামঞ্জস্যের প্রশ্ন ক্রেতারা আমাদের জিজ্ঞাসা করুন

প্রশ্ন: একই ক্যাবিনেট কি 50Hz এবং 60Hz গ্রিডে কাজ করবে?

উঃ হ্যাঁ। ইনপুট পর্যায়টি 45-65Hz কভার করে, এবং ফ্যাক্টরি বেঞ্চটি প্রেরণের আগে সম্পূর্ণ ব্যান্ডটি সুইপ করে।

প্রশ্নঃ ভোল্টেজ কতটা খারাপ হতে পারে?

উত্তর: AC380V ±15%, তাই মোটামুটি 323V থেকে 437V ইনপুট টার্মিনালগুলিতে; এর নীচে, মন্ত্রিসভা নিজের ক্ষতি করার পরিবর্তে নিজেকে রক্ষা করে।

প্রশ্নঃ এটি কি ডিজেল জেনারেটরে চলতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, যদি জেনসেটের আকার 1.5-2x হয় তাহলে চার্জারের ড্র হয় এবং লোডের অধীনে 45-65Hz এর মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি ধরে রাখে।

প্রশ্নঃ আউটপুট পরিসীমা কি?

A: 0-200A এ DC200-1000V, 95% সর্বোচ্চ দক্ষতা; এটি 400V এবং 800V উভয় যানবাহন পরিবেশন করে।

প্রশ্ন: কোন সংযোগকারী পাওয়া যায়?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO এবং NACS — অর্ডার করার সময় আপনার মিশ্রণটি বলুন; তারের দৈর্ঘ্য একটি লাইন আইটেম।

প্রশ্ন: রপ্তানি ইউনিটের সাথে কোন সার্টিফিকেশন আসে?

A: CE, TÜV, UL, CB এবং CCC ডকুমেন্টেশন রপ্তানি ফোল্ডারে জাহাজ।

প্রশ্ন: সীসা সময় এবং সর্বনিম্ন আদেশ কি?

উত্তর: 15-20 কার্যদিবস, MOQ এক ইউনিট।

প্রশ্ন: দুর্বল গ্রিড গুণমান কি ওয়ারেন্টি বাতিল করে?

উত্তর: না। ইনপুট স্টেজ সহ দুই বছরের স্ট্যান্ডার্ড; আমরা ইনপুট ইভেন্ট লগ করি যাতে নির্ণয় সৎ থাকে।